Площадь - проходное сечение - клапан
Cтраница 3
Одноплунжерный топливный насос высокого давления с клапан-регулятором показан на фиг. По мере движения плунжера 6 от верхней мертвой точки к нижней открывается канал, связывающий полость 10 с надплунжерным объемом и последний заполняется топливом. При обратном движении плунжера 6 на первоначальном участке подъема часть топлива вытесняется в полость 10, причем в надплунжерном пространстве постепенно возрастает давление. В связи с этим в определенный момент работы насоса усилие на клапан-регулятор 12, создаваемое топливом в надплунжерной полости, окажется выше усилия предварительной затяжки пружины 13 и клапан-регулятор начнет подъем. Увеличение площади проходного сечения клапана на первом этапе работы будет происходит пропорционально его подъему х ( фиг. [31]
 |
Функциональная схема астатической АСР с изодромной обратной связью.| Регулятор непрямого действия с усилительным устройством типа сопло - заслонка. [32] |
В этой системе чувствительным элементом является спиральная манометрическая пружина 3, которая управляет положением заслонки 5, поворачивающейся вокруг оси. К заслонке подведено сопло 4, в которое подается воздух под давлением. Сопло разделено перегородкой с отверстием на две камеры. При увеличении давления в аккумуляторе спиральная манометрическая пружина распрямляется, заслонка поворачивается вправо и тем самым уменьшает зазор между соплом и заслонкой, вследствие этого давление в сопле увеличивается. Так как сопло соединено с полостью над мембраной, мембрана, а вместе с ней и регулирующий орган, начинают перемещаться вниз, уменьшая площадь проходного сечения клапана. [33]
Страницы: 1 2 3