Плунжер - вторичный прибор
Cтраница 1
Плунжер вторичного прибора перемещается лекалом /, связанным с двигателем прибора. [1]
Вследствие нарушения равновесия моста плунжер вторичного прибора займет положение, отличное от положения датчика. [2]
Наибольшее удельное устанавливающее усилие плунжер вторичного прибора развивает при среднем положении плунжера датчика и наименьшее - при крайних положениях плунжера датчика. Таким образом, каждому положению плунжера датчика соответствует свой режим моста, при котором устанавливается состояние равновесия плунжера вторичного прибора. На рис. 28 показана схема моста переменного тока. [3]
При помощи передаточного механизма плунжер вторичного прибора отклоняет стрелку или рычаг с пером. [4]
 |
Схема моста переменного тока. [5] |
Наибольшее удельное устанавливающее усилие плунжер вторичного прибора развивает при среднем положении плунжера датчика и наименьшее - при крайних положениях плунжера датчика. Таким образом, каждому положению плунжера датчика соответствует свой режим моста, при котором устанавливается состояние равновесия плунжера вторичного прибора. На рис. 28 показана схема моста переменного тока. [6]
Вследствие нарушения равновесия моста плунжер вторичного прибора займет положение, отличное от положения датчика. [7]
При помощи передаточного механизма плунжер вторичного прибора отклоняет стрелку или рычаг с пером. [8]
 |
Принципиальная электрическая схема индукционной системы с двумя соленоидами. [9] |
Плунжер датчика, как и плунжер вторичного прибора, изготовлен из электротехнического железа, предварительно покрытого слоем изоляционного лака для уменьшения потерь на токи Фуко. Катушки намотаны проволокой ПЭЛ или ПЭТ. Каждая катушка имеет две секции с равным числом витков. Все катушки калибруют и проверяют на короткозамкнутые витки. [10]
 |
Принципиальная схема уни. [11] |
При уменьшении питающего напряжения уменьшается втягивающее усилие плунжера вторичного прибора, вследствие чего начинают приобретать большое значение силы трения, увеличивающие погрешность прибора. При напряжении свыше 127 в возникает опасность перегрева катушек и порчи изоляции проволоки. [12]
Электрическая схема и D вторичного прибора таким образом, что перемещение плунжера вторичного прибора происходит в том же направлении, в каком переместился плунжер датчика на величину, равную перемещению плунжера датчика, после чего устанавливается новое равновесие моста. [13]
Индуктивная телеметрическая система представляет собой устройство, состоящее из катушки и плунжера вторичного прибора, линий связи и катушки с плунжером датчика. [14]
 |
Принципиальная схема электроиндукционного расходомера. [15] |
Страницы: 1 2 3