Соединительный зажим

Cтраница 2

После опрессовки соединительный зажим проверяют, как и после обжима. [16]

При монтаже соединительных зажимов концы проводов ( троса) должны быть заземлены. [17]

При контроле соединительного зажима с помощью индикатора ИПС он приводится в рабочее положение, для чего магнит необходимо освободить, вывернув фиксирующий винт до упора. [18]

Сварные соединения проводов в пролете ВЛ. [19]

Электрические измерения соединительных зажимов, выполненных обжатием, скруткой, опрессованием и сваркой, во время эксплуатации не производятся. [20]

Напряжение к соединительным зажимам электровоза можно подводить непосредственно от мотор-генератора через рубильник и специальный кабель, намотанный на барабан, установленный у ворот электродепо. [21]

Проверку изоляторов и соединительных зажимов, а также другие работы в установках напряжением выше 1000 В, проводимые под напряжением с помощью измерительных штанг, выполняют с соблюдением соответствующих правил техники безопасности. При тумане, дожде, мокром снеге, когда изолирующая часть штанги будет увлажнена, работа запрещается. Измерение производят с конструкции или специальных приспособлений. [22]

Проверку изоляторов и соединительных зажимов, а также другие работы в установках напряжением выше 1000 В, проводимые под напряжением при помощи специальных измерительных штанг, выполняют с соблюдением соответствующих правил техники безопасности. При тумане, дожде, мокром снеге, когда изолирующая часть штанги будет увлажнена, работа запрещается. Измерение производят с конструкции или специальных приспособлений. [23]

Провода должны соединяться овальными трубчатыми соединительными зажимами, монтируемыми путем обжатия клещами, в которые закладываются вкладыши по сечениям соединяемых проводов или сваркой. [24]

Нормально в месте установки соединительного зажима один провод должен заходить за другой. [25]

Размеры овальных соединителей после обжатия ( 8 - 59.| Размеры овальных соединителей после обжатия. [26]

В переходных пролетах установка соединительных зажимов и ремонтных муфт не разрешается. В виде исключения допускается установка одного соединительного зажима или ремонтной муфты в пролетах пересечений, ограниченных промежуточными опорами. [27]

Схема регулировки полукомпенсированной цепной подвески с рессорными струнами. [28]

Оба троса скрепляют четырьмя соединительными зажимами ( см. рис. 121, б) до раскатки контактного провода поверху. Это делают для того, чтобы исключить перемещение несущего троса под действием веса контактного провода, подвязываемого к струнам. [29]

Соединение проводов, выполненное специальными соединительными зажимами с соблюдением всех требований монтажных инструкций, имеет электрическое сопротивление меньше, чем кусок провода той же длины, и вполне достаточную механическую прочность. [30]

Страницы: 1 2 3 4