Вращающийся пневмоцилиндр - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Человек гораздо умнее, чем ему это надо для счастья. Законы Мерфи (еще...)

Вращающийся пневмоцилиндр

Cтраница 2


Затем через открытую сторону заготовки вручную поворачивают прихват 3 на оси 4 против часовой стрелки до упора его крайних лопаток в буртик заготовки. Крепление заготовки производят при движении тяги 5 влево от вращающегося пневмоцилиндра, так как срез тяги контактирует со средней лапкой прихвата. Наличие качающейся опоры 1 позволяет базировать детали по необработанному торцу.  [16]

Пневмоприводы могут быть вращающими-ся и стационарными. Для закрепления деталей в пневматических патронах час) го применяют вращающийся пневмоцилиндр.  [17]

18 Принципиальная схема пневмопривода с вращающимся цилиндром, смонтированным на заднем конце шпинделя токарного станка. [18]

В зависимости от требований, предъявляемых к пневматическому приводу, выбирается тот или иной комплект необходимой пневмоаппаратуры. Так, например, на рис. IV.41 показана типовая схема пневмопривода с вращающимся пневмоцилиндром и нормальным комплектом пневмоаппаратуры, смонтированным на передней бабке токарного станка.  [19]

20 Пневматические приводы. а - поршневой. б - диафраг. [20]

Пневматические приводы разделяются на поршневые и диафраг-менные ( рис. 29, а, б) и бывают одностороннего и двустороннего действия. В зависимости от установки они могут быть вращающимися и стационарными. Для привода патронов и оправок токарных, револьверных и внутришлифовальных станков применяются вращающиеся пневмоцилиндры, укрепляемые на заднем конце шпинделя. Для привода фрезерных, сверлильных и других приспособлений применяются стационарные цилиндры.  [21]

Встроенные пневмоцилиндры применяют в приспособлениях, компоновка которых не позволяет использовать стандартизованные цилиндры. Длина хода поршня у цилиндров диаметром от 63 до 125 мм равна диаметральному размеру, а у цилиндров диаметром 160 - 250 мм равна 200 мм. Вращающиеся пневмоцилиндры выполняют с диаметром цилиндра 200 и 250 мм, ход поршня 32 и 45 мм соответственно. В них применяют сжатый воздух давлением 0 63 МПа. Имеют применение также цилиндры диаметром 100 и 160 мм.  [22]



Страницы:      1    2