Cтраница 3
Контролеры или инспекторы следят за тем, чтобы задачи выполнялись правильно и в срок. Для контроля за деятельностью человека используются технические средства. Радарный высотомер в самолетах создан для дублирования барометрических альтиметров, но может также подать сигнал тревоги пилоту, если высота самолета ниже установленного уровня. [31]
Рассматривая свою эмульсию в микроскоп с увеличением в 8 - 10 тысяч раз так, как это описано в длинной цитате, которую мы приводили, Перрен увидел, что плотность зернышек убывает с высотой. Мне пришла в голову мысль, - пишет он, - что зернышки эмульсии под влиянием веса должны распределиться как молекулы воздуха в зависимости от высоты. Исследователь описывает, и довольно подробно, что на вершине горы воздух разрежен, а вблизи земной поверхности плотность его максимальна. Такая подробность в изложении этого обстоятельства сначала раздражает, а потом вспоминаешь, что самолетов тогда ведь не было, и читатель Перрена не видел ни разу, как при подъеме вверх движется стрелка альтиметра; эти читатели не были пассажирами Аэрофлота и не ощущали боли в ушах, которая весьма материально свидетельствует о законе изменения давления, а значит, и плотности воздуха с высотой. [32]
Никель образует с железом непрерывный ряд твердых р-ров и расширяет температурный интервал существования аустенита. Уже малые добавки никеля ( до 4 - 5 %) значительно увеличивают прокаливаемость стали и повышают ее коррозионную устойчивость в агрессивных средах. Высоконикелевые сплавы обладают особыми физич. Сплав Fe с 36 % Ni и 0 15 - 0 25 % С ( инвар) имеет минимальный коэфф. Инвар широко применяется в приборостроении для изготовления эталонов, деталей часовых механизмов, барографов, альтиметров и прочих приборов, к-рые с изменением темп-ры должны сохранять свои размеры. [33]
Никель образует с железом непрерывный ряд твердых р-ров и расширяет температурный интервал существования аустенита. Уже малые добавки никеля ( до 4 - 5 %) значительно увеличивают нрокаливаемость стали и повышают ее коррозионную устойчивость в агрессивных средах. Высоконикелевые сплавы обладают особыми физич. Сплав Ге с 36 % Ni и 0 15 - 0 25 % С ( и и в а р) имеет минимальный коэфф. Ипвар широко применяется в приборостроении для изготовления эталонов, деталей часовых механизмов, барографов, альтиметров н прочих приборов, к-рые с изменением тсмп-ры должны сохранять свои размеры. [34]
Цейссом; применяется широко в производстве в СССР. Фэрчайльд К-8 - полный автомат, приводится в движение электродвигателем ( фиг. Во время выдержки пленка выравнивается прижатием к стеклу в плоскости прикладной рамки. В аэрофотоустановке в качестве амортизатора употребляется губчатая резина. Электродвигатель получает питание от генератора или батареи аккумуляторов. На негативе одновременно с местностью фиксируется круглый уровень, часы, счетчик снимков, альтиметр и дощечка для записи. Гугерсгоф-Гейде представляет однообъективную камеру с форматом снимков 12 х 12 см ( фиг. Кассета рассчитана на запас пленки, могущий дать ок. [35]
Их устройство имеет сходство с металлическими манометрами. Но для увеличения чувствительности анероидов и повышения точности измерений из коробочки / ( герметически закрытой волнистой мембраной) выкачан воздух. Таким образом, при увеличении давления мембрана прогибается вниз и натягивает пружину. При уменьшении давления пружина выпрямляет мембрану. Передаточный механизм 4 поворачивает стрелку вправо или влево. Под стрелкой укреплена шкала, деления которой нанесены по показаниям ртутного барометра. Атмосферное давление уменьшается с увеличением высоты над уровнем моря. Эту зависимость используют для определения высоты над уровнем моря. Используемый для этой цели анероид называют альтиметром. [36]
Во время перелета Минск - Москва я заметил, что никто из пассажиров не застегивал поясов. Их примеру я последовал поневоле, потому что мой был вырван с корнем. Мы летели, очевидно, на небольшой высоте, потому что в салоне не было избыточного давления, но с моего места я не видел земли и рассеянно глядел на висевший на стенке высотомер. И вдруг я заметил, что мы быстро теряем высоту. Стрелка высотомера дошла до нуля и остановилась, но неизбежного, казалось бы, столкновения с землей не произошло, и мы продолжали лететь. Что за дурацкая затея вешать в салоне альтиметры, тем более невротические. [37]