Cтраница 2
При поверке весов образцовыми гирями поминальной-массой 1000 и 2000 кг гири укладывают непосредственно на рельсы платформ, а при поверке образцовыми гирями номинальной массой менее 1000 кг гири ставят на деревянные брусья, уложенные на рельсы платформы и предварительно тарированные. [16]
При поверке весов с печатающим аппаратом применяют метод, аналогичный рассмотренному. [17]
При поверке весов с успокоителями положение равновесия отсчитывается непосредственно по шкале после полной остановки стрелки. [18]
С-при поверке весов III и IV разрядов, 3-го и 4-го классов. [19]
При поверке неналруженных весов необходимо убедиться в том, что коромысло весов с чашкой для гирь, подвешенной к левой серьге, и меркой с падающим грузом, подвешенной к правой серьге, находится в состоянии равновесия ( конец стрелки останавливается против среднего штриха шкалы); равновесие сохраняется также и после намеренного передвижения призм коромысла по его подушкам из одного крайнего положения в другое в направлении осей призм; если после смещения призм коромысла по подушкам равновесие не устанавливается, то на подвеску со стороны поднявшегося плеча коромысла добавляют гирю в 500 мг, которая должна привести стрелку весов к среднему штриху шкалы или отклонить ее в противоположную сторону. [20]
При поверке 10-тонных весов шестнадцать таких гирь помещают над одной парой рычагов, а четыре гири над другой парой, а затем наоборот. [21]
Целесообразно сравнить поверку весов, не снабженных печатающим аппаратом, и весов с печатающим аппаратом. [22]
В этом случае поверку весов следует проводить, внося поправки к их показаниям, при условии, что вариация показаний весов находится в допускаемых пределах. Для этого следует показания весов, полученные при поверке, умножить на поправочный коэффициент К. В этом случае погрешность весов определяют как разность между исправленными показаниями весов и действительными значениями массы гирь-рейтеров. [23]
С - при поверке весов III, IV разрядов, 3-го и 4-го классов. [24]
В предвоенные годы велась поверка весов и гирь хлебных грузов на железнодорожных станциях от Приютово до Улу-Теляка, пунктах Загот-зерна, Главмуки, Госсортфонда и осуществлялась ревизия приборов во всех организациях на территориях железнодорожных станций. [25]
Виды и сроки ремонта и поверки весов устанавливаются при заключении соглашения на обслуживание весов в соответствии с Инструкцией о порядке приема на метрологическое обслуживание весов клиентуры. [26]
Образцовые гири III разряда применяются для поверки весов как после ремонта их, так и в процессе эксплуатации. Каждый вагон-весовая мастерская или весоповерочный вагон, обеспечиваются комплектом образцовых гирь. Этими гирями снабжается также каждая железнодорожная станция, открытая для производства коммерческих операций и имеющая весовые приборы. [27]
Окончив регулировку квадранта, необходимо повторить поверку весов. [28]
Образцовые гири параллелепипедной формы IV разряда применяют для поверки весов специального назначения, весовых дозаторов и весов непрерывного действия и весовых дозаторов дискретного действия методом прямых измерений. [29]
К - постоянная прибора ( берется из свидетельства о поверке весов. [30]