Поверхность - заплата
Cтраница 1
 |
Схема осушения подвала ппкячян - ня пйг 4fi. [1] |
Поверхность заплаты покрывают той же мастикой. Отогнутые благодаря надрезу концы верхнего второго слоя изоляции приводят в первоначальное положение и на это место также накладывают заплату на мастике. Так перекрываются все разрезанные слои изоляции, после чего восстанавливают защитный слой, обычно устраиваемый в виде цементной стяжки. [2]
При наложении электровулканизатора поверхность заплаты посыпается тальком, а на окружающую поверхность гуммировочного покрытия накладывается асбестовая бумага с отверстием, равным размерам заплаты. [3]
 |
Заделка прокола в по-кими каплями бензина, поджимают крышке. брикет. После сжатия брикета дают воз. [4] |
Снимают с заплаты из сырой резины целлофан и, не прикасаясь руками к поверхности заплаты, накладывают ее на поврежденное место камеры. [5]
Вокруг места повреждения участок камеры, размер которого по величине на 2 - 3 мм на сторону больше размеров заплаты, и поверхность заплаты подвергают шероховке проволочной щеткой или рашпилем. [6]
При наклейке на пробоины заплат карбинольным клеем в качестве заполнителя применяется цемент. Заплата должна перекрывать пробоину на 10 - 20 мм по периметру и должна быть хорошо пригнана к поверхности ремонтируемой детали. Поверхности заплаты и детали должны быть очищены и обезжирены, после чего на них наносят слой клея и заплату накладывают на пробоину так, чтобы ее края перекрывали края пробоины равномерно по периметру; далее прижимают заплату к поверхности детали грузом или струбцинами, затем края заплаты смазывают клеем. [7]
Ремонт трещин производится по технологии ремонта водяной рубашки компрессора карбинольным клеем, описанной ниже. Заплату следует приготовлять из плотной ткани, дважды или более промазанной клеем БФ-2. На поверхности заплаты и корпуса наносится первый слой клея и просушивается на воздухе в течение 1 ч при комнатной температуре, затем второй слой, который выдерживается 2 - 3 мин. [8]
Вырезают заплату из листовой стали толщиной 1 - 1 5 мм и шириной 80 - 100 мм ( длина заплаты должна быть больше длины трещины на 20 - 50 мм на сторону) и снимают фаски с одной стороны. Далее зачищают наждачной бумагой покрываемую клеем поверхность заплаты и водяной рубашки, разделывают канавку на рубашке вдоль трещины размером 1 5 - 2 мм на сторону и глубиной 1 5 - 2 мм, засверливают отверстия по концам трещины диаметром 2 5 - 3 мм на глубину 2 - 3 мм, обезжиривают ацетоном или бензином калоша зачищенную поверхность рубашки и выдерживают до полного улетучивания растворителя. [9]
С горячей смолой нужно обращаться исключительно осторожно: при попадании на кожу она вызывает сильные ожоги. Работайте обязательно в рукавицах и спецовке. Очистив края отверстия от грязи, ржавчины и шелушащейся старой краски, их обмазывают горячим битумом и быстро накладывают заплатку. Поверхность заплаты и крышу у ее краев затем промазывают смолой. Для прочности сверху можно приклеить еще одну заплату, но она должна перекрывать нижележащую сантиметров на пять. Снова все покрывают смолой. [10]
Края дублированной заготовки срезают на фаску. Прилегающую к металлу сторону заплаты промазывают клеем 2572 - П, высушивают до отлипа и прикатывают к металлу роликом. Необходимо, чтобы заплата на 1 00 мм возвышалась над уровнем основного покрытия. Поверхность заплаты посыпают тальком, а на окружающую поверхность основного покрытия накладывают асбестовую бумагу, в которой делают отверстие того же размера, что и заплата. [11]
При наличии трещин разделку трещины, подготовку заплаты и поверхности склеивания производят аналогично приведенному выше примеру ремонта карбиноль-ным клеем рубашки компрессора. Заплату рекомендуется приготовлять из плотной ткани, дважды или более промазанной клеем БФ-2. В разделанную канавку вдоль трещины наносится слой клея БФ-2. На поверхность заплаты и поверхность корпуса, на которую должна быть наложена заплата, наносится клей БФ-2 и просушивается на воздухе в течение 1 часа при комнатной температуре. Затем клей наносится повторно, выдерживается 2 - 3 мин. [12]
В качестве источника тепла используют электронагреватели, острый пар или ИК-лучи. При вулканизации острым паром на трубу, подающую пар, надевают воронку диаметром на 50 - 80 мм больше диаметра ремонтируемого участка и прижимают ее к обкладке, благодаря чему обеспечиваете сосредоточенный прогрев заплаты. Продолжительность вулканизации зависит от температуры пара, сорта резины и размера заплаты. Вулканизация ведется до тех пор, пока при нажатии тупым предметом на поверхности заплаты не остается вмятин. Если дефекты устраняют в обкладке из мягкой резины с подслоем из эбонита или в обкладке из полуэбонита и эбонита, то дефектные места вырубают и восстанавливают покрытие по той же технологии, по которой гуммировали аппарат. [13]
Одновременно с подготовкой металлической поверхности к ремонту из починочной резиновой смеси вырезают заготовки нужного размера. Заготовки обезжиривают бензином БР-2, просушивают в течение 15 мин, промазывают клеем 2572 - П и, используя ролик, дублируют. Края дублированной заготовки срезают на фаску. Прилегающую к металлу сторону заплаты промазывают клеем 2572 - П, высушивают до отлипа и прикатывают к металлу роликом. Необходимо, чтобы заплата на 1 00мм возвышалась над уровнем основного покрытия. Поверхность заплаты посыпают тальком, а на окружающую поверхность основного покрытия накладывают асбестовую бумагу, в которой делают отверстие того же размера, что и заплата. [14]
Страницы: 1