Поверхность - катушка
Cтраница 4
 |
Намотка секционной каркасной. [46] |
После яамотки второй секции провод вновь обрезают и закрепляют на поверхности катушки. Если катушка имеет четыре секции, то вторая пара секций наматывается аналогично первой. [47]
Будем считать, что средняя температура провода катушки равна температуре поверхности катушки. [48]
 |
Изоляция мно-говитковой катушки па сборном каркасе ( а и на пластмассовом каркасе ( б. Катушка с литой изоляцией ( а. [49] |
С наружной стороны катушку изолируют лентой 10, ею же выравнивается поверхность катушки. Такая конструкция катушки надежна, но сложна и применяется при мелкосерийном производстве. [50]
Для выравнивания поля применяют различные конструктивные и технологические способы создания на поверхности залитой катушки проводящих или полупроводящих покрытий, заделки острых кромок и краев, используют внешние и залитые внутри изоляции экраны. [51]
В высоковольтных трансформаторах и дросселях для выравнивания электрических полей применяют металлизацию поверхности катушки с последующим ее заземлением или используют различные электростатические экраны, находящиеся под потенциалом соответствующего электрода. [52]
 |
Реле управления Р-45.| Реле боксования Р-46. [53] |
Настройку реле перехода Р-42 ( рис. 321) начинают с установки якоря 12 параллельно поверхности катушек путем ввертывания плунжеров 13 и 7 до упора в сердечники катушек. Перемещением неподвижных контактов 9 и 15 регулируют раствор и провал контактов. Затем каждый плунжер вывертывают на два оборота и контрят гайкой. При подключении реле к рейкам 1К и 2К стенда ( см. рис. 317) следует строго соблюдать полярность катушек, которую проверяют компасом. Характеристики реле перехода для различных серий тепловозов настраивают на токи, указанные в технических данных реле. Вначале отключают токовую катушку 5 ( см. реле 321) и плавным изменением тока в катушке напряжения 3 добиваются замыкания, а потом размыкания контактов. [54]
Опыты показали, что модель подшипника может создавать давление вверх, равное 300Г на см2 поверхности катушки. Пр И ебольших зазорах между диском и катушкой мюжет быть получена хорошая жесткость подшипника. У обыч ных электромагнитных и электростатических механизмов такая автоматическая регулировка силы, какая имеет место у сверхпроводникового подшипника, может быть получена только с помощью системы обратной связи. [56]
 |
К расчету нагревания.| Полная ( а и упрощенная ( б электрические схемы замещения теплоотво-да катушек главных полюсов. [57] |
Расчет превышения температуры обмоток главных полюсов имеет невысокую точность из-за того, что коэффициенты теплоотдачи поверхности катушки и станины неопределенные, так как зависят от скорости соприкасающегося воздуха, а эта скорость различна для различных частей статора. Кроме того, конструкция катушки не является, как правило, монолитной. Всякого рода пустоты, недостаточно хорошо заполненные лаком, отставание - покровной изоляции на боковых поверхностях и другие причины приводят к появлению воздушных мешков и делают условия расчета неопределенными. [58]
Такая конструкция не обеспечивает хорошего отвода тепла от меди лобовых частей обмотки вследствие ограниченной площади поверхности катушек, обдуваемых охлаждающим газом ( воздухом), а также большого перепада температуры в подседельной изоляции. Поэтому температура собственно лобовых частей обмоток таких роторов значительно выше температуры их пазовой части, что может явиться причиной ускоренного старения изоляции лобовых частей или местной температурной деформации меди. [59]
Пк - периметр сечения катушки; / е3 - коэффициент, учитывающий, что часть поверхности катушки закрыта прокладками и не участвует в охлаждении катушки. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5