Поверхность - клапан
Cтраница 1
Поверхности клапанов во время работы двигателя подвергаются высоким механическим и тепловым нагрузкам. Поэтому для изготовления седел клапанов используются специальные материалы, к которым предъявляются высокие требования в отношении их износостойкости, ударной прочности и жароупорности. [1]
Поверхности клапанов располагаются либо в одной плоскости с поверхностью втулки ( фиг. В больших двигателях применяются также цилиндры стального литья с вставными чугунными втулками ( фиг. [2]
Такую поверхность одностороннего клапана называют горизонтом событий. [3]
Для плоской выходной поверхности клапана наибольший коэффициент понижения давления Артах 0 65 при 8 / Оэ zy 0 45, когда за задвижкой имеется трубопровод ( см. линию 3 на фиг. [4]
 |
Регулировка зазоров при верхнем расположении клапанов. [5] |
Перед притиркой поверхности клапанов, их гнезд и камер сгорания очищают от нагара и промывают. Вынутые клапаны помечают, чтобы при сборке не поменять их местами. Для грубой притирки пользуются пастой, содержащей абразивную пыль с маслом. Окончательно клапан притирают стеклянной пудрой, а затем чистым маслом. [6]
 |
Установка клапанных пружин.| Механизм вращения выпускного клапана автомобильного двигателя ЗИЛ-130. [7] |
При этом на поверхности клапана образуется пористый слой с оксидной пленкой. Клапаны с металлокерамическим защитным покрытием имеют значительно большую жаропрочность, чем клапаны, у которых посадочная фаска покрыта стеллитом. [8]
Налет CuF2 на поверхности клапанов может катализировать разложение. При 60 С разложение быстрое. [9]
Эпюры распределения давления по поверхности клапана для первой трети закрытия задвижки, когда за задвижкой имеется трубопровод. [10]
Затем поверхность притира и поверхность клапана или седла промывают бензином или керосином и возобновляют притирку со свежим притирочным материалом до тех пор, пока не получится ровная поверхность кольца или клапана. [11]
При нормальном количестве смазки поверхность клапанов и внутренняя поверхность цилиндра покрыта равномерной тонкой пленкой масла. Если при ревизии в какой-либо ступени обнаружено значительное скопление масла, подачу, смазки на данную ступень следует уменьшить. [12]
 |
Схемы клапанов. [13] |
Сила давления жидкости на поверхность клапана в большой мере зависит от высоты подъема клапана и его конструктивного исполнения. Зависимость этой силы от высоты подъема клапана в большинстве случаев является нелинейной. Это может явиться причиной возникновения колебания давления рабочей жидкости и вибрации клапанов. [14]
 |
Клапан обратный. а-для воды ( Рраб 360 кПсм., / - 280 С. б - для пара ( Рраб255 кГ / см1, t5S5 С. / - корпус. 2 - тарелка. 3 - крышка. 4 - втулка. 5 - кольцо разъе-ное. 6 - диск. [15] |
Страницы: 1 2 3 4