Cтраница 2
![]() |
Подвижный блок уплотнения после сборки. [16] |
Его обертывают полиэтиленовой пленкой ( в целях исключения попадания загрязнений), после чего приступают к сборке неподвижных блоков и обратного клапана уплотнения. Обратный клапан собирают так же тщательно, особое внимание обращают на качество изготовленных деталей. Удаляют облой с поверхности резинового кольца. Риски, забоины на рабочих поверхностях клапана не допускаются. Перед установкой клапана в корпус проверяют подвижность его элементов. Неподвижные блоки собирают аналогично подвижным. Для сборки деталей вторичного уплотнения технологическая втулка не требуется, на втулке корпуса для качественной установки деталей вторичного уплотнения предусмотрена заходная фаска. Установку опоры на втулку ведут без усилий. Правильность сборки проверяется путем перемещения опоры в осевом направлении. Если при перемещении опоры прослушивается слабый стук, то опора установлена правильно. [17]
![]() |
К сборке гильзы цилиндра дизеля Д100. [18] |
Подготовку склеиваемых поверхностей А и В как у гильзы, так и у рубашки ведут в таком порядке. Если же их уже наращивали клеем, то только тщательно обезжиривают. Обезжиривают и поверхности резиновых колец. [19]
Рубашку на гильзу монтируют после нагрева ее до 120 - 160 С в электрической печи или индукционным способом. Правильность монтажа контролируют по соосности адаптерных отверстий гильзы и рубашки, защемлению упорного кольца 5 и совпадению контрольных рисок, нанесенных на деталях. Смещение осей допускается не более 0 5 мм. В процессе напрес-совки рубашки на гильзу возможен частичный срез поверхностей отдельных резиновых колец. Запрещается трогать руками, а также смазывать маслом поверхности резиновых колец, покрытые клеем. В противном случае детали не склеиваются. [20]
Рубашку на гильзу монтируют после нагрева ее до 120 - 160 С в электрической печи или индукционным способом. Правильность монтажа контролируют по соосности адаптерных отверстий гильзы и рубашки, защемлению упорного кольца 5 и совпадению контрольных рисок, нанесенных на деталях. Смещение осей допускается не более 0 5 мм. В процессе напрес-совки рубашки на гильзу возможен частичный срез поверхностей отдельных резиновых колец. Запрещается трогать руками, а также смазывать маслом поверхности резиновых колец, покрытые клеем. В противном случае детали не склеиваются. [21]