Заземление - трос
Cтраница 3
 |
Защитный уровень линии 35 кв с тросом в зависимости от сопротивления заземления. [31] |
Для защиты подстанций от волн перенапряжения, набегающих с линии, на длине 1 - 2 км линии перед каждой подстанцией подвешивается защитный трос, который заканчивается на ВЛ 35 кв на концевых опорах перед подстанциями, а на ВЛ 110 кв-на порталах подстанций. Заземление троса на опоре должно обеспечивать те же величины сопротивления растеканию, что и на металлических опорах 35 кв с тросом. [32]
На ВЛ 35 - 220 кВ с деревянными опорами тросовая защита используется лишь на подходах к подстанциям. На линиях напряжением до 150 кВ заземление троса выполняется на всех опорах, кроме анкерных, где трос крепится к опоре на изоляторах, шунтируемых перемычками, которые снимаются при измерениях сопротивления опор. [33]
Все это может вызвать отказ ВЧ-защиты при КЗ в зоне. Поэтому регулировка искровых промежутков должна проверяться при вводе ВЛ в эксплуатацию, а режим заземления тросов не должен нарушаться в процессе эксплуатации. Указанное непосредственно влияет на надежность срабатывания ВЧ-защиты. [34]
При ударе молнии в трос в середине пролета напряжение на изоляции ( воздушном промежутке длиной 5 между тросом и проводом) определяется по схеме замещения, приведенной на рис. 17 - 10, а, в которой принимается, что волновое сопротивление канала молнии гк т гтр / 2, а сопротивлениями заземления тросов можно пренебречь, поскольку ги гтр. [35]
 |
Схема монтажа тросов на длине анкерного пролета. [36] |
Если один из тросов ( трос 1 на рис. 17 - 2) полностью изолировать или разделить на участки, соответствующие длине анкерного пролета, то рассмотренная выше короткозамкнутая цепь из тросов устраняется. Тогда ток может возникать только в одном тросе и замыкаться через землю. Поскольку длина шага транспозиции на длинных линиях электропередачи достаточно велика, то можно не считаться с явлением растекания тока по концам этих участков и рассматривать заземляющую систему тросы - опоры как однопроводную линию трос - земля. Такая система заземления тросов приводит к заметному снижению дополнительных потерь электроэнергии в линии. В частности, в приведенных выше случаях дополнительные потери электроэнергии в линии при этом оказываются в 1 8 раза меньше. [37]
 |
Стальная опора, поддерживающая провода линии электрической передачи. [38] |
Опоры линии электропередачи изготовляются либо из дерева, либо из стали. Часто к вершинам опор подвешивается заземляемый трос, который служит для защиты проводов линии от ударов молнии. Молния поражает обычно предметы, расположенные в наиболее высоких точках. Поскольку заземляемый трос расположен выше других проводов, молния через заземление троса отводится в землю. [39]
Монтаж заготовленных участков тросовой проводки заключается в подвеске, регулировании стрелы провеса ( она должна быть от До до До длины пролета) и закреплении тросовой заготовки на установленных в первой стадии монтажа анкерных, натяжных и поддерживающих устройствах и подвесках. Стрелу провеса для пролета в 6 м обычно рекомендуется принимать 100 - 150 мм, а для пролета 12 м - 200 - 250 мм. Эта монтажная операция осуществляется в два приема: предварительная подвеска и натяжка и окончательная натяжка проводки натяжным устройством с регулировкой стрелы провеса. После окончательной натяжки несущего троса и регулировки стрелы провеса натяжными муфтами или анкерными болтами выполняют заземление троса и всех металлических деталей, подключение линии к питающей сети и проверку на световой эффект. Несущие тросы заземляют в двух точках на концах линии. На линиях с нулевым проводом заземление осуществляют присоединением несущего троса к нулевому проводу гибкой медной перемычкой сечением 2 5 мм2, на линиях с изолированной нейтралью - присоединением несущего троса к шине, соединенной с контуром заземления. [40]
 |
Деревянные стержневые молниеотводы. [41] |
Тросовые молниеотводы в виде стальных проводов, протягиваются над рабочими проводами линий электропередачи. Вверху токоотводы соединяются с тросами, а внизу с заземли-телем. Если на линии с деревянными опорами прокладываются два троса, то на каждой опоре эти тросы металлически соединяются друг с другом. Это мероприятие уменьшает волновое сопротивление тросов и снижает потенциал опоры при прямом ударе молнии. Сопротивление заземления тросов на каждой опоре имеет порядок 5 - 20 ом. [42]
Страницы: 1 2 3