Поверхность - соприкосновение - контакт
Cтраница 1
Поверхность соприкосновения контактов должна составлять не менее 75 % площади их рабочей поверхности. Во включенном положении подвижные и неподвижные контакты должны быть плотно прижаты друг к Другу. Погнутость контактов должна быть устранена. Место присоединения заземляющего провода должно быть зачищено до металлического блеска и смазано тонким слоем технического вазелина. Смазка дугогасительных контактов исключена. [1]
Поверхность соприкосновения контактов должна составлять не менее 75 % площади их рабочей поверхности. Во включенном положении подвижные и неподвижные контакты должны быть плотно прижаты друг к другу. Погнутость контактов должна быть устранена. Место присоединения заземляющего провода должно быть зачищено до металлического блеска и смазано тонким слоем технического вазелина. [2]
Поверхность соприкосновения контактов проверяется щупом толщиной 0 05 мм или нанесением тонкого слоя краски. Удовлетворительными считаются такие контакты, у которых измеренная таким образом площадь соприкосновения составляет не менее 70 % рабочей поверхности контакта. При этом щуп толщиной 0 05 мм и шириной 10 мм не должен проходить под контакт на глубину более 4 мм. Нажатие контактной пластины может быть проверено динамометром. [3]
Поверхность соприкосновения контактов проверяется щупами ( рис. 81), она должна быть не менее 70 % общей площади контактов. Измеренная разновременность замыкания и размыкания контактов в пределах фазы не должна превосходить 0 5 - 3 % хода траверсы выключателя. [4]
Поверхность соприкосновения отремонтированного контакта должна составлять не менее 75 % площади ее рабочей поверхности. В противном случае контакт непригоден и его следует заменить. При значительном уменьшении толщины контактов их так же заменяют новыми. [6]
На поверхностях соприкосновения контактов происходят упругие и пластические деформации. Поверхностные слои сильно растягиваются, и возрастает расстояние между молекулами, лежащими на контактной поверхности. [7]
Для того чтобы защитить поверхность соприкосновения контактов от действия дуги, иногда применяют также дополнительные контакты, называемые дугогасительными, устанавливаемые параллельно основным рабочим контактам. [8]
Как ни тщательно обработаны поверхности соприкосновения контактов, электрический ток проходит между ними только в отдельных точках, в которых эти поверхности касаются, так как получить абсолютно гладкую поверхность практически невозможно. [9]
Как бы ни была тщательно обработана поверхность соприкосновения контактов, электрический ток проходит из одного контакта в другой только в отдельных точках, в которых эти поверхности касаются, так как абсолютна гладкой поверхности нельзя получить ни при каком методе ее обработки. [10]
Различное действие искры и дуги объясняется тем, что при малых токах межконтактный промежуток мало насыщен парами металла и является слабопроводящим, хотя к концу процесса отключения поверхность соприкосновения контактов мала и плотност. Однако при малых токах отключения температура контактов недостаточна для их плавления и испарения металла, и поэтому возникающий искровой разряд неустойчив и быстро затухает. [11]
Если шины ( особенно алюминиевые) имеют меньшие размеры, присоединение их рекомендуется производить с применением дополнительных накладок, устанавливаемых с другой стороны вывода, с тем чтобы увеличить поверхность соприкосновения контактов. В этих случаях можно применять также медные или медно-алюминие-вые переходы. [12]
Контакты прерывателя магнето требуют самого - тщательного ухода, поэтому необходимо в сроки, указанные в инструкциях по эксплуатации, осматривать их, замерять между ними зазор и зачищать поверхности соприкосновения контактов. [13]
Кояечное нажатие контакта проверяют в полностью включенном положении аппарата по усилию динамометра, прикладываемого в точке и в направлении 0 тяги-вания контакта ( предусмотренных предприятием-изготовителем в чертежах или инструкциях на аппарат) в тот момент, когда освобождается бумажная полоска, зажатая между контактами ( бумажная полоска должна полностью перекрывать всю поверхность соприкосновения контактов), или когда имеется сигнал индикатора цепи, включенного последовательно с контактами. [14]
Оси подвижных и неподвижных контактов должны совпадать. Проверяется поверхность соприкосновения контактов щупом 0 05 мм или нанесением тонкого слоя краски. Если поверхность соприкосновения контактов менее 70 % общей площади, производят шлифовку контактов. Давление в контактах должно быть не менее указанных заводом-изготовителем. Ход в контактах должен быть 15 - 17 мм. Регулировку хода контактов осуществляют путем ввинчивания или вывинчивания контактных стержней траверсы: полный ход траверсы подвижных контактов должен быть 270 - 280 мм. [15]
Страницы: 1 2