Поверхность - шарошка
Cтраница 2
Под действием усилия на электроде контактная поверхность зубка пластически деформируется и принимает форму, обратную поверхности шарошки, что приводит к плотному контакту свариваемых деталей и интенсивному равномерному разогреву зоны сварки. При этом часть металла свариваемых деталей под действием усилия выдавливается вместе с окисными включениями, чистота металла в зоне сварки улучшается, а вытесненный металл образует валик усиления. [16]
 |
ИЗНОС ЭЛЕМЕНТОВ РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА. 1 - цапфа. г - шарошка. з - ролики. [17] |
Роликовый подшипник - единственный подшипник опоры, где в период нормального износа изнашивание тел качения и поверхности шарошки идет практически с одинаковой интенсивностью. Износ цапфы больше, чем роликов и шарошки; это проявляется в более высокой интенсивности изнашивания и в сокращении периода установившегося износа. Износ роликов и шарошки сохраняется на одном уровне до продолжительности испытания примерно 125 тыс. оборотов. На цапфе период установившегося износа меньше и ограничен продолжительностью испытания 100 тыс. оборотов. Следовательно, период нормального износа цапфы в роликовом подшипнике на 20 % меньше, чем шарошки и роликов. Интенсивность изнашивания цапфы во втором периоде примерно в 2 раза выше интенсивности изнашивания других элементов подшипника. [18]
Периферийные зубки - зубилообраз-ные, шлифованные калибрующей стороной под калибрующую поверхность обратного конуса шарошки и выступающие за поверхность шарошки на значительно меньшее расстояние, чем зубки ближайшего венца, что приводит к ступенчатой калибровке скважины. Долота S82 выпускаются одного размера, диаметром 444 5 мм. [19]
Стержень твердого сплава рэлит ТЗ подогревают в восстановительной зоне пламени до начала оплавления стали трубки и наносят на оплавляемую поверхность шарошки зерна литых карбидов вольфрама. Иногда применяют предварительный подогрев шарошек в печи. [20]
Одношарошечные долота, в силу их кинематических особенностей, разрушают горную породу на забое преимущественно режущим воздействием расположенных на поверхности шарошки зубков. [21]
Для износа вооружения, наряду с абразивным, существен тепловой износ, обусловленный сильным выделением тепла на отдельных участках поверхности шарошек, особенно на режущих кромках, что вызывает местные перегревы, прижоги, отпуск, вторичную закалку. Этот нагрев возрастает с ростом нагрузок на долото и скоростей вращения, причем последний фактор наиболее влиятелен. Долотные фирмы США считают, что уже выше 175 С стойкость долот ухудшается. Вследствие цикличности термических воздействий и структурных изменений стали это приводит к быстрому ее разрушению Износ снижается улучшением смазочных свойств бурового раствора, уменьшающего образование тепла, и отводом его путем увеличения скорости смывания. Промысловый опыт показал, что износ вооружения является причиной выхода долот из строя лишь при бурении в очень крепких породах. Такие давления в 4 - 6 раз превышают те, которые имеют место в коробке передач автомобиля, работающей к тому же в смазке, а не в абразивной среде. Этот износ форсируют конструктивные и технологические дефекты - неправильное соотношение зазоров, низкое качество изготовления и термообработки. Вопреки мнению Б. И. Костецкого [19], устранение этих недостатков не является единственной мерой борьбы с питтингом. [22]
 |
Модификации отечественных одношаро-шсчных долот.| Двухшарошечные долота. а - В112МГ. б - 2В93С. [23] |
Промывочное устройство в виде сквозного периферийного отверстия просверливается в лапе недалеко от основания цапфы, направляющего струю раствора по касательной к поверхности шарошки. [24]
Все они выполняются с герметизированной маслонапол-ненной опорой СШС ( см. рис. 2.1.65, в) и усиленной защитой ( твердосплавными вставками и наплавкой) калибрующих и быстроизнашивающихся поверхностей шарошек и лап. Периферийные зубки зашлифованы по поверхности обратного конуса шарошки. [25]
Эти долота ( см. рис. 71) по сравнению с другими штыревыми тами данной фирмы характеризуются наиболее крупными твердосплавными режущими элементами - штырями, наибольшим их вылетом за поверхность шарошек, наибольшим их шагом по венцам, наиболее широкими межвенцо-выми расточками и максимальным смещением осей шарошек. [26]
Их шарошки оснащены по основным венцам 1 зубками со сводообразной головкой ( см. рис. 2.1.32 6), а периферийные венцы 2 защищены зубками 3 с полусферической головкой, имеющими очень небольшой вылет за поверхность шарошки, что повышает их стойкость в твердых и крепких абразивных породах. Выпускаются эти долота в пяти размерах, диаметрами от 200 0 до 311 1 мм. [27]
Существенны и гидравлические факторы - лучшая очистка забоя маловязкой жидкостью, проникающей между частицами шлама большая энерговооруженность долота и турбобура вследствие уменьшения гидравлических потерь в циркуляционном тракте, а также улучшение теплофизиче-ских свойств, способствующее охлаждению поверхности шарошек. Улучшение буримости выражается в росте проходок на долото на 10 - 15 % и механических скоростей на 20 - 40 % и более. [28]
В долотах для других пород - от мягких абразивных до очень крепких - вооружение шарошек выполняется в виде запрессованных в их корпуса зубков из твердого сплава вольфрамо-карбидной группы с соответствующими назначению долота конфигурациями рабочих головок, выступающих над поверхностью шарошки, - зубковое вооружение. [29]
Зубки рассматриваемого долота имеют клиновидную рабочую головку ( см. рис. 84, г) и запрессовываются с относительно небольшим вылетом над телом шарошки. Рельеф поверхности шарошки - ступенчатый. [30]
Страницы: 1 2 3 4