Cтраница 1
Уплотняющая поверхность затвора 2 выполнена в виде шарового сегмента и поворачивается на 50 при полном изменении входного пневматического сигнала. Уплотнительная поверхность затвора является самоустанавливающейся относительно седла. Благодаря эксцентриситету между геометрическими центрами уплотнительной поверхности затвора и приводного вала достигается плотное перекрытие потока. При этом исключается трение скольжения в седле, свойственное шаровым клапанам. Уплотнение в седле достигается увеличением действующего усилия так же, как и в односедельных клапанах или в заслонках. [1]
Уплотняющая поверхность затвора при необходимости полируется, металлическая прокладка заменяется. [2]
Уплотняющая поверхность затвора 2 выполнена в виде шарового сегмента и поворачивается на 50 при полном изменении входного пневматического сигнала. Геометрический центр сферической уплотнителыюй поверхности не совпадает с осью ступицы 4, а следовательно, и с осью приводного вала У. Уплотиительная поверхность затвора является самоустанавливающейся относительно седла. Благодаря эксцентриситету между геометрическими центрами уплотнителыюй поверхности затвора и приводного вала достигается плотное перекрытие потока. При этом исключается трение скольжения в седле, свойственное шаровым клапанам. Уплотнение в седле достигается увеличением действующего усилия так же, как и в односедельных клапанах или в заслонках. [3]
![]() |
Краны газовые натяжные муфтовые. а - ИБЮбк. б - НчЗбк. [4] |
Плотное прилегание уплотняющих поверхностей затворов к уплотняющим поверхностям корпуса достигается притиркой и шабровкой. Задвижки с невыдвижным шпинделем следует устанавливать на подземных газопроводах, а с выдвижным - на надземных газопроводах, так как легче очищать и смазывать резьбу шпинделя и по числу ниток резьбы на выступающем конце шпинделя над маховиком можно определить, на. Этим облегчается регулировка газа. [5]
Плотность прилегания уплотняющих поверхностей затворов к уплотняющим поверхностям корпуса задвижек достигается соответствующей их обработкой - притиркой и шабровкой. Во избежание быстрого износа уплотняющих поверхностей затворов задвижек от действия твердых частиц, приносимых газовым потоком, и оседания их на дисках запорные задвижки должны находиться постоянно в полностью открытом или полностью закрытом положении, если они не являются регулировочными задвижками. Для предотвращения утечки газа из корпуса задвижки на поверхности шпинделя последний уплотняется при помощи сальника. [6]
В клиновых задвижках уплотняющие поверхности затвора находятся наклонно к вертикальной оси корпуса. Поэтому уплотнитель-иые поверхности клиновидного затвора плотно прилегают к таким же поверхностям корпуса и этим обеспечивают герметичность. [7]
![]() |
Чугунная газовая задвижка, 30ч17бк клиновая двухдисковая с невыдвижным шпинделем. [8] |
В клиновых задвижках уплотняющие поверхности затвора находятся наклонно к вертикальной оси корпуса. Поэтому уплотни-тельные поверхности клиновидного затвора плотно прилегают к. [9]
![]() |
Задвижка параллельная ЗОяТбк. [10] |
Во избежание быстрого износа уплотняющих поверхностей затворов от действия твердых частиц, приносимых газовым потоком, и оседания их на дисках задвижки должны быть полностью открыты или закрыты, если они не являются регулировочными. [11]
В клапанах с обозначением бр уплотняющие поверхности затвора изготовлены из бронзы или латуни, с обозначением нж - из нержавеющей стали. [12]
![]() |
Многослойный сосуд высокого давления ЦЦ. [13] |
Во время работы аппарата внутреннее давление стремится ослабить плотность прилегания уплотняющих поверхностей затвора с плоской прокладкой, поэтому усилие предварительного затягивания основного крепежа довольно значительно. [14]
![]() |
Многослойный сосуд высокого давления. [15] |