Внутренняя поверхность - колесо
Cтраница 2
 |
Схема проточной части к расчету осевых сил. [16] |
Знак суммы перед знаком интеграла определяет необходимость суммирования значений интегралов по отдельным поверхностям колес. Составляющая осевой силы от давлений, действующих на внутреннюю поверхность колеса, не может быть получена непосредственным интегрированием, так как неизвестен закон распределения давлений. [17]
 |
Операции при разборке отдельных узлов динамического погружного насоса. [18] |
На рабочем колесе не допускаются трещины любого расположения и сквозные раковины. Не допускаются кавитационные раковины, эрозионный износ диска и лопаток на внутренних поверхностях колеса. [19]
На рис. 10.22, в представлена двухволновая зубчатая передача, в которой генератор выполнен в виде кулачка с упругим подшипником. При такой форме генератора контакт наружного кольца упругого подшипника с гибким колесом 1 осуществляется по всей внутренней поверхности колеса, что обеспечивает более точно желательный характер деформаций колеса. [20]
 |
Принципиальная схема гидравлической турбомуфты. [21] |
Ее главными составными частями являются насосное колесо 1, соединенное с валом двигателя, и турбинное колесо 2, насаженное на ведомый вал. Кожух 3, жестко соединенный с насосным колесом, служит для удержания жидкости в рабочей полости. Внутренние поверхности колес муфты имеют форму половины тора и оснащены плоскими радиальными перегородками, делящими их на большое количество открытых отсеков. [22]
Подготовив половину зубчатою венца к подъему, нужно освободить его от крепления к корпусу печи н отсоединить от нижней половины обода. Свободная верхняя половина обода поднимается и при помощи тросов и рычажных лебедок разворачивается на 180, после чего с помощью крана демонтируются старые пружины крепления обода к корпусу печи. Повернутая часть обода после опускания временно соединяется с нижней половиной венца, и проводится демонтаж нижних пружин крепления. При помощи полиспаста зубчатый венец поворачивается таким образом, чтобы его нижняя часть вышла наверх; при этом внутренняя поверхность колеса скользит по неподвижному корпусу печи. Вторая часть обода поворачивается в той же последовательности. После окончания работ по повороту зубчатого венца устанавливаются пружины крепления и венец центруется. [23]
Волновая передача состоит из трех частей, показанных схематично на рис. 27: генератора волн, гибкого и жесткого колес. Гибкое колесо - зубчатое стальное кольцо, которое легко деформируется. На практике, однако, оно приобретает форму эллипса из-за эллиптического генератора волн, помещенного внутрь и действующего как шаблон. Генератор волн сконструирован так, что даже если гибкое колесо фиксировано, генератор еще может скользить вокруг по внутренней поверхности колеса и таким образом вращаться. [24]
Страницы: 1 2