Cтраница 1
Внутренняя поверхность пароперегревателей, изготовленных из перлитных сталей, а также экономайзеров, особенно их недренируемых участков, подвержена главным образом стояночной коррозии. Коррозией под нагрузкой пароперегреватели и экономайзеры поражаются, как правило, существенно меньше, чем экранные трубы. Последняя за счет повышенного содержания кислорода в минерализованной питательной воде поражает металл входных участков экономайзеров. При длительных сроках эксплуатации и низком качестве оксидных пленок, покрывающих металл внутренней поверхности пароперегревателей и экономайзеров, заметное влияние на их повреждаемость оказывают коррозионно-усталостные процессы. [1]
Предохранение внутренних поверхностей пароперегревателя, паропроводов и теплоиспользующих аппаратов от образования отложений возможно только при получении в парогенераторе пара, содержащего минимальное количество примесей, входящих в состав твердых отложений. В насыщенный пар примеси попадают вместе с капельками котловой воды, содержащей соли, а также вследствие физико-химического процесса растворения некоторых примесей в паре. [2]
Чистота внутренних поверхностей пароперегревателей и проточной части турбин является одним из объективных показателей удовлетворительного состояния водного режима и водоподготовки на ТЭС. Быстрое загрязнение турбин и пароперегревателей отложениями свидетельствует о неправильной организации водного режима или о систематических его нарушениях. Химический состав отложений, обнаруживаемых в пароперегревателях и турбинах, однозначно указывает на то, что источником их появления являются примеси, содержащиеся в паре. [3]
Водорастворимые солевые отложения удаляют из загрязненных внутренних поверхностей пароперегревателей путем промывки их горячим ( 75 - f - 80 C) конденсатом или питательной водой. Водонерастворимые отложения удаляют с помощью кислотных промывок ( см. гл. [4]
Растворимые в воде солевые отложения удаляются из загрязненных внутренних поверхностей пароперегревателей путем промывки их конденсатом или питательной водой при температуре 75 - 80 С. Отложения, нерастворимые в воде, удаляются с помощью кислотных промывок ( см. гл. [5]
Вследствие уноса солей паром из барабанных котельных агрегатов часто на внутренних поверхностях трубок пароперегревателей образуются солевые отложения. Растворимые в воде солевые отложения удаляются из загрязненных внутренних поверхностей пароперегревателей промывкой конденсатом или питательной водой при темп-ерату-ре 75 - 80 С. Нерастворимые в воде отложения удаляются с помощью кислотных промывок. [6]
Для предотвращения уноса котловой воды паром в процессе парообразования и устранения его загрязнения минеральными солями и другими нежелательными примесями осуществляют сепарацию пара. Процесс парообразования в паровом котле сопровождается выносом мелких частичек воды, содержащей небольшое количество солей, которые, постепенно откладываясь на внутренней поверхности пароперегревателя, образуют слой накипи, приводящей к повреждению его трубок. Кроме того, накипь откладывается на рабочих лопатках паровой турбины, что приводит к ухудшению условий работы турбины, снижению ее мощности и КПД. [7]
Шлакование топки ( испарительных поверхностей) приводит к увеличению температуры газов на выходе из топки и, уменьшению парообразования, все это ведет к повышению температуры пара. Загрязнение поверхностей нагрева пароперегревателя ( например, при заносе их золой) уменьшает его тепловосприятие и температуру пара. Аналогичная картина наблюдается при заносе солями внутренних поверхностей пароперегревателя. [8]
Предупреждение повреждений гнутых участков необогреваемых труб в результате коррозионной усталости потребовало обеспечения дренируемо-сти этих участков, уменьшения овальности гибов и повышения их толщины. Одним из определяющих условий предотвращения стояночной коррозии внутренней поверхности пароперегревателей и экономайзеров является возможность их опорожнения при простоях котлов. Повреждений камер и коллекторов из-за коррозионно-термической усталости во многих случаях удается избежать предупреждением попадания сравнительно холодного потока на горячую поверхность металла. Нередко удавалось существенно ослабить или прекратить внутреннюю коррозию под напряжением различных узлов, труб, штуцеров за счет снятия дополнительных механических и термических нагрузок, вызываемых защемлением котельных элементов, отсутствием свободы их перемещений при изменении температуры, концентрацией напряжений в неудачно выполненных сварочных и других соединениях. [9]
Внутренняя поверхность пароперегревателей, изготовленных из перлитных сталей, а также экономайзеров, особенно их недренируемых участков, подвержена главным образом стояночной коррозии. Коррозией под нагрузкой пароперегреватели и экономайзеры поражаются, как правило, существенно меньше, чем экранные трубы. Последняя за счет повышенного содержания кислорода в минерализованной питательной воде поражает металл входных участков экономайзеров. При длительных сроках эксплуатации и низком качестве оксидных пленок, покрывающих металл внутренней поверхности пароперегревателей и экономайзеров, заметное влияние на их повреждаемость оказывают коррозионно-усталостные процессы. [10]
Внутренняя поверхность пароперегревателей, изготовленных из перлитных сталей, а также экономайзеров, особенно их недренируемых участков, подвержена главным образом стояночной коррозии. Коррозией под нагрузкой пароперегреватели и экономайзеры поражаются, как правило, существенно меньше, чем экранные трубы. Последняя за счет повышенного содержания кислорода в минерализованной питательной воде поражает металл входных участков экономайзеров. При длительных сроках эксплуатации и низком качестве оксидных пленок, покрывающих металл внутренней поверхности пароперегревателей и экономайзеров, заметное влияние на их повреждаемость оказывают коррозионно-усталостные процессы. Повреждаемость, защитных пленок в трубах пароперегревателей и экономайзеров связана прежде всего с неудовлетворительной консервацией котлов. Кроме того, защитные пленки на внутренней поверхности пароперегревателей могут разрушаться по следующим причинам: вследствие тепловой и гидравлической развер-ки, вызывающей повышение температуры и деформацию металла сверх допустимой; из-за нарушений топочного режима и колебаний температуры металла; при температурных шоках из-за заброса в пароперегреватель котловой воды либо в связи с попаданием в змеевики воды из пароохладителей; при поступлении с паром агрессивных примесей, например сероводорода или сернистого газа. Пароводяная коррозия с образованием утолщенных и сравнительно малотеплопроводных окисных слоев на внутренней поверхности способствует повышению температуры и ускорению окалинообразования на наружной поверхности труб пароперегревателей. Согласно [85] выбор толщины стенки труб пароперегревателей из сталей марок 12Х2МФСР, ЭИ-531, 12Х1МФ, производившийся без учета поправки на реальную скорость окалинообразования, ошибочен. Для сталей 12Х2МФСР и ЭИ-531 предельно допустимой температурой следует считать 610 - 620 С, а для стали 12Х1МФ 590 С. [11]