Внутренняя поверхность - плашка
Cтраница 1
Внутренняя поверхность плашек имеет насечку для закрепления колонны обсадных труб. [1]
Внутренняя поверхность плашек выполнена с насечками специального профиля, где высота насечки в плашках равна 140 - 150 мм. Наружная поверхность плашек изготовляется ступенчатой для лучшего сопряжения с внутренней поверхностью корпуса подвески и имеет тоже двухступенчатую форму. [2]
 |
Колонная головка типа КГС.| Количество узлов каждого типа оборудования. [3] |
Внутренняя поверхность плашек имеет на-сечку для закрепления колонны обсадных труб. [4]
Внутренняя поверхность плашек имеет насечку для закрепления колонны обсадных труб. [5]
Внутренняя поверхность плашек имеет насечку специального профиля. [6]
 |
Схема пакера Щ-146 с уравнительный клапаном. [7] |
На внутренней поверхности плашек имеются наклонно срезанные выступы. [8]
Цилиндрические плашки 6, так же как и конические, разрезаны под углом к образующей коллектора. Внутренняя поверхность плашек оклеена изоляционным материалом. [9]
Над плашками установлен стакан 4, служащий: направлением для цилиндрической спиральной пружины 5 и предохраняющий ее от смятия ловимой трубой. Сверху пружина прижата торцом переводника, и она удерживает плашки в нижнем положении. На внутренних поверхностях плашек сделаны насечки. [10]
Устанавливают на сборочной плите на подставках плашки и коническое кольцо. Проверяют правильность расположения плашек согласно выбитым на них номерам. При проверке на отсутствие замыканий между пластинами, когда они находятся в прессовочном кольце, внутреннюю поверхность плашек оклеивают картоном. Плашки располагают так, чтобы они находились посередине длины коллекторных пластин. [11]
Ведущая плашка перемещается вдоль шпинделя на трапецеидальной резьбе. Ведомая плашка за-крепляется с ведущей пружиной. В седлах, установленных в расточках корпуса, запрессованы кольца из тефлона, которые обеспечивают герметичность затвора. У-образное сопряжение внутренних поверхностей плашек выполнено с зазором, который перемещается в зависимости от положения затвора. В закрытом положении зазор между плашками в той части, которая находится на проходном отверстии задвижки, выбирают до нуля. [12]
Основными условиями надежной и стабильной работы оборудования являются строгое соблюдение соосности и надежное, без проскальзывания, зажатие свариваемого провода. Поэтому уделяется большое внимание конструкции и точности изготовления плашек, особенно их рабочих частей. Плашки ( рис. 4 - 8 6) изготовляются из стали 9ХС с твердостью 46 - 48 HRC. Рабочие поверхности плашек имеют угол в 25 - 30, обеспечивающий свободное течение металла, легкий выход оксидных пленок из места сварки и тем самым надежное и стабильное соединение. Чтобы обеспечить надежное, без проскальзывания, зажатие провода, на внутренней поверхности плашек делают насечку. [13]
Страницы: 1