Cтраница 1
Гладкая внутренняя поверхность труб из алюминиевых сплавов обладает низким гидравлическим коэффициентом трения. За счет снижения массы ЛБТ можно увеличить их диаметр, что в сочетании с коэффициентом трения уменьшит на 10 - 15 % гидравлические сопротивления при прокачивании промывочной жидкости. Это, в свою очередь, приводит к снижению давления на насосах и повышению мощности забойного двигателя турбобура. Нанесение покрытий на внутреннюю поверхность ЛБТ способствует дополнительному снижению гидравлических потерь. [1]
Исходным коэффициентом расхода аа называется коэффициент расхода при гладкой внутренней поверхности трубы. Коэффициент этот зависит от числа Рейнольдса Re, характеризующего вязкость жидкости, однако ири значении Re выше определенного предела ( Renp d) коэффициент расхода с изменением Re уже не меняется. [2]
По сравнению со стальными и чугунными трубами отложения на гладкой внутренней поверхности труб из полиэтилена очень незначительны. Поэтому сечение трубопровода практически остается постоянным. [3]
Высокая эффективность магистральных газопроводов может быть достигнута путем обеспечения и сохранения гладкой внутренней поверхности труб. [4]
Вследствие разнообразия конструкций сребренных труб удобно приводить все пленочные коэффициенты, к величинам, отнесенным к гладкой внутренней поверхности трубы. [5]
![]() |
Использование подкладных колец при сращивании труб с раструбами на обоих концах. [6] |
Наиболее популярным является сращивание с применением раструбов на концах и подкладных колец, так как оно обеспечивает гладкую внутреннюю поверхность трубы ( что является идеальным условием для протягивания кабеля), нормально свободную от сварочного грата, и осуществляется одной только высокопрочной сваркой в стык. На рис. 3 - 1 показано два способа сращивания с применением раструбов на обоих концах трубы. Сращивание с применением гильзы требует запиловки и прошлифовки острых внутренних краев трубы во избежание повреждения кабеля, если сращиваемые трубы несколько смещены или имеют иекруглую форму. В данном случае требуется сделать два валиковых шва, и так как валиковые швы менее прочны, чем сварка в стык, то гильза должна иметь более толстые стенки, чтобы заполнение можно-было сделать более толстым. [7]
![]() |
Переводники для насосно-компрессорных труб. [8] |
Соединение РН-6 отличается от соединения CS увеличенной высадкой концов труб и усиленной резьбой. Гладкая внутренняя поверхность труб с соединениями CS и РН-6 способствует увеличению коррозионной стойкости. Для борьбы с коррозией при воздействии особо агрессивных сред на трубах с соединениями CS и РН-6 применяют внутренние пластмассовые покрытия. [9]
Все горизонтальные трубопроводы на канализационной сети прокладывают с уклоном, обеспечивающим самотечный режим движения сточных вод. Минимальные уклоны могут быть определены как il / rf, максимальные - не более 0 15, за исключением коротких до 1 5м труб от приемников. При очень малых уклонах возрастает опасность засора труб, а при больших происходит быстрое истирание гладкой внутренней поверхности труб. [10]
Надежность работы канализационной сети - ее неза-соряемость и устойчивая, без срыва гидравлических затворов, пропускная способность - зависит от режимов движения сточных вод и от конструкции отдельных элементов сети. Чтобы исключить засоряемость сети, необходимо обеспечить выполнение требований СНиП 2.04.01 - 85, особенно по прямолинейности прокладки трубопроводов с соблюдением необходимых уклонов, создания гладкой внутренней поверхности труб по всему тракту, без выступов и зазоров, исключив установку на стояках отступов и перегибов по высоте. [11]
Ниже этого интервала коррозия весьма незначительна. К устью скважины интенсивность коррозии возрастает. Гладкая внутренняя поверхность труб корродирует в основном равномерно. Скорость коррозии здесь 0 2 - 0 8 мм / год. Нижние концы труб в муфтовых соединениях подвергаются коррозии на значительно большей глубине. Скорость коррозии здесь достигает 5 - 7 мм / год. [12]
Ниже этого интервала коррозия весьма незначительна. К устью скважины интенсивность коррозии возрастает. Гладкая внутренняя поверхность труб корродирует в основном равномерно. Скорость коррозии здесь составляет 0 2 - 0 8 мм / год. Нижние концы труб в муфтовых соединениях корродируют на значительно большую глубину. Скорость коррозии здесь достигает 5 - 7 мм / год. [13]
![]() |
Соединение Интеграл для насосно-компрессорных труб по стандартам АНИ. [14] |
Соединение РН-6 используют на толстостенных насосно-компрессорных трубах, предназначенных для работы при высоких давлениях. Соединение РН-6 отличается от соединения CS увеличенной высадкой концов труб и усиленной резьбой. Гладкая внутренняя поверхность труб с соединениями CS и РН-6 способствует увеличению коррозионной стойкости. Для борьбы с коррозией при воздействии особо агрессивных сред на трубах с соединениями CS и РН-6 применяют внутренние пластмассовые покрытия. Конструкции соединений CS-CB и РН-6-СВ ( соединения с коррозионным барьером) выполнены с учетом применения на трубах с внутренним пластмассовым покрытием специального кольца для лучшей защиты места стыка внутренних торцов. [15]