Вспомогательная задняя поверхность
Cтраница 1
 |
Элементы рабочей части резца. [1] |
Вспомогательная задняя поверхность обращена в сторону обработанной поверхности и, пересекаясь с передней поверхностью, образует соответственно вспомогательную режущую кромку. [2]
 |
Схема для определения положительного и отрицательного значения переднего угла. [3] |
Вспомогательная задняя поверхность характеризуется вспомогательным задним углом а, который рассматривается во вспомогательной секущей плоскости Б - Б как угол между плоскостью, перпендикулярной основной плоскости, и задней поверхностью. [4]
Вспомогательная задняя поверхность, пересекаясь с передней поверхностью) образует вспомогательное лезвие. [5]
Вспомогательные задние поверхности доводке не подлежат. [6]
 |
Элементы режущей части резца. [7] |
Вспомогательной задней поверхностью называют грань резца, обращенную к обработанной поверхности детали. [8]
При заточке вспомогательной задней поверхности ( рис. 266, б) фрезу сначала устанавливают так, чтобы ее вспомогательная режущая кромка занимала горизонтальное положение. Затем ось фрезы поворачивают в горизонтальной плоскости на величину вспомогательного угла в плане ср i и одновременно наклоняют в вертикальной плоскости на торцовый задний угол аь Заточка передней поверхности зуба фрезы производится как торцом тарельчатого шлифовального круга, так и периферией дискового круга. [9]
При заточке вспомогательной задней поверхности ( рис. 207, б) фрезу сначала устанавливают так, чтобы ее вспомогательная режущая кромка занимала горизонтальное положение. Затем ось фрезы поворачивают в горизонтальной плоскости на величину вспомогательного угла в плане ф [ и одновременно наклоняют в вертикальной плоскости на торцовой задний угол а. Заточка передней поверхности зуба фрезы производится как торцом тарельчатого шлифовального круга, так и периферией дискового круга. При заточке необходимо образовать заданные по чертежу величины угловф, у и Я. [10]
Отсутствие износа на вспомогательной задней поверхности объясняется тем, что параметром поперечного сечения стружки, определяющим износ по этой поверхности, является ширина b стружки, лежащая в поперечном направлении к вспомогательной режущей кромке. [11]
Для уменьшения трения по вспомогательной задней поверхности резец затачивают под углом ai, который принимается равным главному заднему углу а у всех рез цов, кроме отрезных и прорезных. [12]
Вследствие значительного трения металла заготовок о вспомогательные задние поверхности, лишенные задних углов, выделяется большое количество теплоты, вызывающее повышенный износ. Износ зубьев протяжек, имеющих подъем на каждый зуб, узкие стружкоразделительные канавки, характеризуется еще и тем, что ширина изношенной части различных участков режущей кромки одного и того же зуба различна. Значение износа, как правило, невелико. Нарастание износа уголков режущих кромок происходит весьма неравномерно. Иногда на некоторых зубьях износ уголков сразу достигает 1 5 - 2 0 мм; на других он достигает этого значения после протягивания значительного числа заготовок. Кроме того, нарастание ширины изношенной части идет гораздо быстрее на участках режущих кромок последующего зуба, которые находятся непосредственно за узкими стружкоразделительными канавками предыдущего зуба. Они срезают стружки удвоенной толщины, поэтому и износ здесь резко возрастает. [13]
 |
Углы токарного резца. [14] |
Вспомогательным задним углом называется угол между вспомогательной задней поверхностью и плоскостью, проходящей через вспомогательную режущую кромку перпендикулярно к основной плоскости. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5