Опорная поверхность
Cтраница 2
 |
Стыковка носовой части фюзеляжа самолета ЯК. - 40 с помощью устройства на AGO. [16] |
Опорная поверхность ( пол) представляет собой поливинилацетатное покрытие с нанесенным на нем слоем лака. [17]
Опорные поверхности - платики, на которые устанавливают редукторы и электродвигатели, создаются привариванием узких полосок стали высотой 5 - 6 мм. [18]
Опорная поверхность под шток подвергается смятию. [19]
Опорная поверхность под бурт штока у поршней и торцовая поверхность бурта штока, сопрягаемая с поршнями, должны быть притерты. [20]
 |
Схемы для определения устойчивости 1 - 4 - точки опирания машины. [21] |
Опорная поверхность ( поверхность расположения опор), как правило, принимается наклонной к горизонту на расчетный угол а. Значение этого угла, как правило, зависит от типа машины и характера ее эксплуатации. [22]
 |
Контрольные плиты для про-вержи уплотнителвных поверхностей фланцев с выступом и впадиной.| Затяжка фланцевых болтов. [23] |
Опорные поверхности под гайки должны быть строго параллельны зеркалу фланца и тщательно обработаны. Оси отверстий во фланцах должны быть перпендикулярны зеркалу фланцев. [24]
Опорная поверхность под гайку и торец гайки при использовании упругих шайб портится и, если соединение перебирают, то требуется их зачистка. Пружинные шайбы чаще всего применяют для крепления болтов крышек корпусов, соединения частей кузова и всевозможных фланцев. [25]
Опорные поверхности, которые ориентируют деталь ( определяют ее положение) во время обработки, называются базовыми. [26]
Опорные поверхности должны быть выбраны так, чтобы обеспечить наименьшие изменения положения заготовки от усилий зажима и резания. [27]
Опорные поверхности смазываются консистентной смазкой УС-1 или УС-2 при помощи пресс-масленки 10 ввернутой в кронштейн 5 корпуса. [28]
Опорные поверхности представляют собой стеллажи ( фиг. Стеллажи изготовляют из двутавров или швеллеров, уложенных на жестком горизонтальном основании. [29]
Опорные поверхности ( торцы) гаек должны быть плоскими и перпендикулярными оси резьбы. Отклонения не должны превышать: для гаек диаметром до 27 мм - 0 3 мм, а свыше 27 мм - 0 5 мм. [30]
Страницы: 1 2 3 4