Cтраница 4
Пригодность крепежа к эксплуатации, а также возможность его восстановления устанавливается тщательным контролем состояния резьбовых поверхностей шеек шпилек п опорных поверхностей гаек. Дефекты в виде поперечных и продольных трещин не допускаются. Допускаются волосовины металлургического происхождения, расположенные параллельно оси стержня шпильки. Возможность устранения поверхностных дефектов па шейках шпилек путем проточки и допуск их в эксплуатацию устанавливаются, исходя из минимально допустимого ремонтного размера шеек по расчету на прочность. Непрямолпнепность стержня шпилек допускается не более 0 1 мм на 100 мм длины. Правка шпилек любыми ме эдамн не допускается. Резьба должна соответствовать классу точности, указанному в чертеже. Пепсрпендпкудярность оси нарезки гнезда и торцовой поверхности фланца допускается не более О. Нарезку резьбы в сопрягаемой шпильке производят по действительным размерам ремонтного резьбового гнезда посредством индивидуальной подгонки. Качество сопряжения контролируется по условиям свинчивания и отсутствия качания шпильки, ввернутой на 2 / з диаметра резьбы без смазки. Трещины, плены, закаты, заковы, смятие граней и другие дефекты, исключающие правильную работу или снижающие прочность на поверхностях гаек, не допускаются. На концевой нерабочей части шпилек разрешается местная зачистка поврежденной резьбы личным напильником на участке одной крайней нитки. [46]
Фланцы между собой и торцы труб должны быть строго параллельны, что проверяется щупом с одновременной проверкой отсутствия зазора между опорными поверхностями гаек и фланца. [47]
![]() |
Напряжения в болтах, затягиваемых стандартными ключами.| Крутящий момент затяжки Мзат и напряжения о для болтов различного диаметра. [48] |
Величина напряжений, вызываемых затяжкой, согласно формуле ( 134) сильно зависит от величины коэффициентов трения в резьбе и на опорной поверхности гайки. Трение как бы блокирует силу затяжки: большая часть ее тратится на преодоление трения и только незначительная часть передается на стержень болта. [49]
![]() |
Значения допускаемой силы затяжки болтов при [ сг ] - 430 кГ / см3. [50] |
Предварительный натяг болта после затяжки гайки нельзя вычислить заранее надежным образом, потому что не известны точно величины сил трения в резьбе и на опорной поверхности гайки. Предварительный натяг со временем исчезает, а болт ослабляется, по-видимому, в результате остаточной деформации стержня, резьбы и гайки, а также смятия неровностей на поверхностях стыка, которые должны быть обработаны по возможности гладко. [51]
![]() |
Схема для определения момента завинчивания.| Схема для определения момента трения на торце гайки. [52] |
Не допуская существенной погрешности, можно принять, что равнодействующая сила трения Rf Fof приложена на среднем радиусе RCp ( D fdo) / 4 опорной поверхности гайки. [53]
Прибор позволяет вести замеры одновременно всех основных нагрузок, возникающих в резьбовом соединении: величину моментов на ключе от сил трения в резьбе и на опорной поверхности гайки, а также осевую силу затяжки. [54]
Для затяжки крепежного резьбового соединения осевой силой Q ( рис. 3.14, г) необходимо создать момент завинчивания Мзав, равный сумме момента сил в резьбе М и момента сил трения Моп на опорной поверхности гайки. [55]
В данном случае необходимая сила затяжки болтов ( или шпилек) определяется условием плотного соединения стыков и нерасхождения их при всех возможных деформациях системы и возможном ослаблении затяжки в результате происходящего со временем сминания витков резьбы и опорных поверхностей гайки и головки болта. Болты нагружены только силой предварительной затяжки, если не считать нагрузок, возникающих в результате деформации системы при работе. [56]
В ненагруженных соединениях ( стыки крышек, ненесущих частей корпусов и др.) сила затяжки болтов ( или шпилек) определяется условием плотного соединения стыков и нерасхождения их при возможных деформациях системы и ослаблении затяжки в результате происходящего с течением времени сминания витков резьбы и опорных поверхностей гайки и головки болта. Такие соединения в большинстве случаев не рассчитывают. [57]
В этих формулах Рзат - сила, действующая по оси болта, винта или шпильки; dcp - средний диаметр резьбы; s - шаг резьбы; jip - коэффициент трения в прямоугольной резьбе; ьт - коэффициент трения на торце гайки; D - диаметр опорной поверхности гайки; di - диаметр отверстия под болт. [58]
Величины запасов прочности для болтов и фланцев включают в себя также запасы: а) на возможное превышение усилия затяжки над расчетным, что может иметь место при отсутствии динамометрических ключей, при недостаточно качественной прокладке и в связи с дефектами механической обработки уплотняющих поверхностей фланцев; б) на случай возникновения дополнительных напряжений от перекоса опорных поверхностей гаек в связи с деформацией фланцев; в) на возникновение дополнительных напряжений в связи с влиянием веса трубопровода, создающего моменты и усилия, воспринимаемые болтами фланцевого соединения; г) на возможность появления дополнительных напряжений из-за удлинений трубопровода, разности температур фланца и болта, что приобретает особо важное значение в периоды прогрева трубопровода; д) на возможность периодического или разового повышения давления в результате изменения напора или действия гидравлического ( непрямого) удара; е) колебаний в величинах прочности металла и возможности дефектов в изготовлении болтов. [59]