Торцовая поверхность - крышка
Cтраница 1
Торцовая поверхность крышки, которая прижимает диск, должна быть перпендикулярна к оси отверстий для подшипника и втулки диска; допускается вогнутость этой поверхности в пределах 0 01 - 0 02 мм на ширине кольцевой поверхности. [1]
Неперпендикулярность торцовой поверхности крышки относительно оси центрирующего выступа при сборке насоса приведет к местному прижатию дисков к статору. Это замечание относится и к внутренней торцовой части корпуса, к которой прилегает диск. [2]
При вращении текстолитовое кольцо своим торцом прижимается к торцовой поверхности крышки 28, предохраняя шарикоподшипники от воды. [3]
Следовательно, первым звеном Jl является размер между торцовыми поверхностями крышки и вторым / а - толщина прокладки между крышкой и корпусом. Третьим звеном цепи У3 служит расстояние между стенками корпуса. Толщина прокладки У4 определяет положение второй крышки относительно корпуса. Расстояние У5 между торцовыми поверхностями второй крышки определяет положение торца, в который упирается наружное кольцо правого подшипника. Положение упор-ного торца внутреннего кольца второго подшипника зависит от отклонений монтажной высоты / в подшипника. Переходя последовательно от одной поверхности кдругой, получим: / - толщина кольца, Js - толщина буртика вала, / 8 - длина ступицы зубчатого колеса, / ю - толщина кольца, J11 - монтажная высота первого подшипника. [4]
Следовательно, первым звеном Уг является размер между торцовыми поверхностями крышки и вторым / 2-толщина прокладки между крышкой и корпусом. Третьим звеном цепи J3 служит расстояние между стенками корпуса. Толщина прокладки У4 определяет положение второй крышки относительно корпуса. Расстояние У5 между торцовыми поверхностями второй крышки определяет положение торца, в который упирается наружное кольцо правого подшипника. Положение упорного торца внутреннего кольца второго подшипника зависит от отклонений монтажной высоты / в подшипника. [5]
После запрессовки втулки для направляющего стержня якоря отпускного вентиля проверяют расстояние от торца втулки до торцовой поверхности крышки, которое должно быть 22 4 - 26 мм. [6]
Если не удастся отрегулировать зазоры в пределах 0 05 - 0 15 мм за счет толщины прокладок, может оказаться необходимым опилить торцовую поверхность крышки. [7]
При подаче среды в обратном направлении шар прижимается к седлу 12, и весь узел сдвигается влево на величину зазора с. При этом мембрана ложится на торцовую поверхность крышки крана 11, воспринимая, таким образом, давления в обратном направлении. Поворот шара осуществляется двухреечным винтовым приводом 14, конструкция которого будет рассмотрена в гл. [8]
Подкачивающий насос может иметь следующие дефекты: износ шеек ротора, внутренней поверхности корпуса, отверстия и торцовых поверхностей крышки и фланца, лопаток, деталей перепускного клапана и сальников. Для устранения перечисленных дефектов подкачивающий насос разбирают. [9]
 |
Допускаемые размеры при ремонте электровоздухораспределителя усл. № 170. [10] |
Проверяют плотность постановки ниппелей и калиброванные отверстия в ниппелях тормозного и отпускного вентилей, которые должны быть диаметром: тормозного 1 8 мм, отпускного 2 0 мм. При увеличении диаметра отверстия на 0 12 мм и более ниппель заменяют. Проверяют расстояние от торца ниппеля тормозного вентиля до торцовой поверхности крышки, которое должно быть 25 5 27 мм. [11]
Допускается смена плашек превенторов на буровой. Для этого плашки приводят в крайнее открытое положение; развинчивают винты крепления крышки к корпусу и откидывает ее; выдвигают частично плашку из крышки и снимают ее с выступа штока; заменяют вкладыши или уплотнение. Для смены плашек гидросистему не разбирают. При открытии крышки пре-вентора необходимо каждый раз вынимать торцовые уплотнения, очищать канавки и торцовые поверхности крышки и корпуса, полость плашек и сами плашки от бурового раствора и выбуренной породы, так как она препятствует полному открыванию плашек. [12]
Для нахождения составляющих звеньев после определения исходного звена следует идти от поверхностей ( осей) деталей, образующих исходное звено, к основным базам ( осям базирующих поверхностей) этих деталей, от них - к основным базам деталей, базирующих первые детали, и т, д, вплоть до образования замкнутого контура. Таким образом, можно: выявить, последовательно связывая сопряженные размеры деталей, все составляющие зоенья цепи, непосредственно влияющие на исходное звено. Все выявленные исходное ( замыкающее) и составляющие звенья должны образовать замкнутый контур. Несовпадения ( зазоры, несоос-ности) поверхностей соединяемых деталей, если они возможны, учитываются отдельными звеньями. В свою очередь, положение торца крышки относительно корпуса редуктора определяется расстоянием между торцовыми поверхностями крышки и толщиной прокладки. [13]
Страницы: 1