Рабочая поверхность - эксцентрик
Cтраница 2
В корпусе расположен подпружиненный ползун 3, жестко сопряженный с роликом, бегущим по поверхности эксцентрика 4, посаженного на выходной вал 6 редуктора. С помощью дистанционного устройства 5 можно выставить ролик на определенное расстояние от оси привода, тем самым изменяя время пробега его по рабочей поверхности эксцентрика, а следовательно, и подачу. Положение механизма, показанное на рисунке, соответствует максимально возможной подаче насоса. Гидравлическая часть насоса ( рис. 9.30 6) крепится к кронштейну механизма регулирования. Плунжер 12 с помощью гайки соединяется со штоком ползуна. [16]
 |
Двухчелюстной грей - отличающиеся системой подвески-фер двухканатные и одноканатные грей. [17] |
Если принять фактический угол а значительно меньше расчетного, то надежность захвата груза увеличится, однако, при этом увеличится сила нажатия, что должно быть увязано с деформацией и прочностью скобы. Для повышения надежности захвата груза рабочая поверхность эксцентрика часто выполняется с насечкой, что резко увеличивает коэффициент трения рабочей поверхности эксцентрика по поверхности груза, но при расчете насечку рекомендуется не учитывать, принимая рабочую поверхность эксцентрика гладкой. [18]
Затем клапан разбирают, детали очищают, осматривают и обмеряют. Гайки с изношенными гранями и сорванной резьбой заменяют. Риски на рабочей поверхности эксцентрика опиливают надфилем и зачищают шлифовальной шкуркой. При износе рабочей поверхности более 0 5 мм эксцентрик заменяют. [19]
Статор электродвигателя запрессован в опору 3 статора, которая упирается в выступы. Система смазки компрессора - принудительная. Через сетчатый фильтр 9 масло поступает в центробежный насос 10 и подается по центральному отверстию к верхнему подшипнику скольжения и по спиральной канавке к опоре 3 статора. Оттуда по трем сверлениям и канавке масло стекает к рабочим поверхностям эксцентрика. Из компрессора масло поступает в кожух через сливное Отверстие. [20]
Страницы: 1 2