Современный автопилот
Cтраница 1
Современные автопилоты ( АП) представляют собой комплекс совместно работающих устройств, обеспечивающих стабилизацию самолета на траектории, стабилизацию высоты полета, управление маневрами самолета и привод его в горизонт. [1]
Современные автопилоты осуществляют управление самолетом при помощи трех стабилизаторов ( каналов): канала тангажа ( продольная стабилизация), управляющего рулем высоты, канала курса ( курсовая стабилизация), управляющего рулем направления, и канала крена ( поперечная стабилизация), управляющего элеронами. Каналы могут быть как изолированными, так и взаимосвязанными. В основу работы каждого канала положена электрическая мостико-вая схема. [2]
Современные автопилоты ( АП) представляют собой комплекс совместно работающих устройств, обеспечивающих стабилизацию самолета на траектории, стабилизацию высоты полета, управление маневрами самолета, приведение самолета в горизонт. [3]
 |
Схема основных устройств 1. [4] |
В простейших случаях устройство современного автопилота, сердцем которого является гироскоп, представляет совокупность трех отдельных механизмов: курсового автомата, автомата поперечной устойчивости и автомата продольной стабилизации. [5]
Поэтому естественна постановка задачи создания самонастраивающихся систем управления угловыми положениями летательных аппаратов на базе современных автопилотов. [6]
 |
Схема основных устройств 1. [7] |
Сперри совершил первый официально зарегистрированный полет самолета с автоматическим управлением. К началу 20 - х годов был создан первый автоматический прибор, являющийся прототипом современного автопилота, В 1933 г. американский летчик В. Пост успешно совершил кругосветный перелет с автопилотом Сперри. [8]
Самонастраивающиеся системы такого типа имеют ряд недостатков; основной недостаток заключается в трудности получения достоверной информации об изменении внешних условий. Эта трудность возрастает с ростом высот и скоростей полета. Однако многие современные автопилоты построены именно на этом принципе, так как при этом обеспечивается сравнительная простота и надежность аппаратурной реализации. [9]
Страницы: 1