Cтраница 4
В отдельных случаях используют сварочную проволоку из бронзы марки Бр. Швы, сваренные этой проволокой, обладают высокой прочностью, однако имеют пониженную теплопроводность и электропроводность. [46]
Трубы наружным диаметром 100 мм изготовляют из бронзы марки БрАЖМц 10 - 3 - 1 5 с толщиной стенки 6 5 мм и с предельными отклонениями по толщине стенки 0 75 мм. [47]
Для изготовления спиральных пружинок применяется проволока из бронзы марки Вр. [48]
![]() |
Прибор для проверки соосности бронзовой армировки с корпусом подшипника. [49] |
В подшипниках, имеющих бронзовую армировку из бронзы марки ОЦС-5-5-5, наплавка производится прутком этой бронзы. [50]
Наиболее полно всем этим перечисленным требованиям удовлетворяют бронзы марок Бр. Однако высоко-оловянистые марки бронз являются одновременно и наиболее дорогим материалом. Кроме того, в условиях высоких температур механические свойства бронзы заметно снижаются. Возникают также неудобства, связанные с большим по сравнению со стальным валом коэффициентом линейного расширения бронзовых колес. В результате посадка колеса на вал, осуществляемая при сборке в условиях нормальной температуры, ослабевает в рабочих условиях при высокой температуре. [51]
![]() |
Общий вид прижимного узла. [52] |
Направляющие колонки 6 и 7 изготовлены из бронзы марки Бр. ОФ ( без покрытия) и установлены непосредственно на основание блока головок. Рычаги 12 -и 13 шарнирно связаны между собой. [53]
МО, Ml, M2, МЗ и бронзы марок БрАМц 9 - 2, БрКМц 3 - 1, БрХО 8, медно-никеленыо сплавы типа МНЖКТ; алюминий марок АОО, ЛД1, сплавы алюминия типа ЛК4, АМц, АМгб, АМгбВ, АМг61; титановые сплявы марок ВТ1, ОТ4, ВТ14, ВТ15; молибден чистый и молибденовые сплавы ЦМ2А, ВМ2; ниобий чистый и ниобиевый сплав ВГ12; тантал чистый. [54]
Подшипники скольжения для магнитофонов изготовляются механической обработкой из бронзы марок БрКМц, БрОЦС, БрАЖ и других или путем спекания под давлением порошков металлокерамики, создающей пористую структуру подшипника - бронзографита, железографита. Основное преимущество металлокерамических подшипников заключается в наличии пор, которые способствуют образованию устойчивой масляной пленки. Такие подшипники после спекания подвергают вакуумной пропитке в масле, в результате чего нагретое масло заполняет большое количество капилляров и на трущихся поверхностях создается масляная пленка. При нагреве поверхностей трения масло, содержащееся в порах, выходит на поверхность именно в местах нагрева. Величиной пористости определяется и несущая способность подшипника. [55]
![]() |
Вкладыши подшипников. [56] |
Вкладыши подшипников представляют собой полуцилиндры, изготовленные из бронзы марки ОЦСЗ-12-5 и залитые баббитом марки БК-2. По назначению вкладыши делят на коренные и шатунные ( рис. 61), причем все они взаимозаменяемы в пределах одной градации. [57]
![]() |
Зависимость величины зерна бронзы марки Бр. БНТ от степени деформации. [58] |
Это указывает на возможность нагрева деформированной на 80 % бронзы марки Бр. [59]