Cтраница 2
Наиболее распространены безоловянистые бронзы, обладающие за счет легирования высокими механическими, коррозионными и технологическими свойствами. [16]
Наиболее распространены безоловянистые бронзы, обладающие за счет легирования высокими механическими, антикоррозионными и технологическими свойствами. [17]
Позднее были разработаны безоловянистые бронзы, обладающие хорошими механическими и коррозионными и удовлетворительными технологическими свойствами. Из них для оборудования химических производств наибольший интерес представляют алюминиевые, алюминиево-железо-никелевые и кремнистые бронзы. [18]
Менее дефицитные и более дешевые безоловянистые бронзы ( Бр. [19]
Для поковок и литья применяют безоловянистую бронзу марки Бр. ГОСТ 493 - 54), состав которой в процентах: алюминий 8 - - 10, железо 2 - f - 4, медь - остальное. [20]
По содержанию основных легирующих компонентов различают оловянистые и безоловянистые бронзы. По назначению бронзы бывают литейные и деформируемые. Для отливки подшипников, втулок и других деталей применяют обычно вторичные оловянные бронзы, полученные после переплавки отходов и лома. [21]
Однако в настоящее время широкое применение нашли также безоловянистые бронзы, например алюминиевые, кремнистые, бериллиевые, марганцовистые и др. Сейчас бронзами чаще называют, главным образом, литейные сплавы на основе меди. [22]
Из многочисленных бронз для химического аппарато-строения и машиностроения применяются оловянистые и специальные безоловянистые бронзы. Оловянистые бронзы имеют устойчивость к атмосферной коррозии и обладают хорошими прочностными, антифрикционными и технологическими свойствами. Они хорошо льются и паяются. Из них делаются детали ответственного назначения, механически сильно нагруженные и работающие в условиях сильного эрозионного износа, как, например, венцы червячных колес, шестерни, арматура и аппаратура, работающая до давления 15 апги и температур 250 С, корпусы и роторы центробежных насосов. Добавление свинца улучшает антифрикционные свойства бронз. Для изготовления подшипников, работающих в тяжелых условиях, применяются также свинцовистая бронза Бр. Свинцовистые бронзы до сих пор являются одним из лучших материалов для изготовления тяжело нагруженных подшипников. [23]
В случае, если расчетные скорости и удельные давления допускают постановку вкладышей из безоловянистой бронзы, чугуна антифрикционного или чугуна с баббитовой заливкой, обязательно применение материала, допускаемого по расчету. [24]
Везде, где применения бронзы избежать нельзя, следует обходиться, по возможности, безоловянистыми бронзами. Необходимость применения оловянистой бронзы из вторичных металлов должна быть всегда подтверждена расчетом, убедительными опытными или эксплуатационными данными. [25]
Эксплуатация различных машин показывает, что большинство дефицитных дорогих оловянистых бронз может быть заменено менее дефицитными безоловянистыми бронзами, специальными латунями и другими материалами. Практика подтверждает, что оловянно-фосфористые бронзы можно без ущерба для качества работы машины заменять алюминиевыми бронзами БРА-5 и БРА-7. Алюминиевыми бронзами БРАЖ-9-4 заменяют многие составы двойных и тройных оловянных бронз. Надежными заменителями оловянистой бронзы являются также марганцово-свин-цовые бронзы и алюминиево-железисто-никелевая бронза марки БРАЖН-10-4-4. Последняя, являясь достойным заменителем вы-сокооловянистых бронз, обладает высокими механическими свойствами - износостойкостью и жаростойкостью, а потому применяется в дизелестроении, сверхмощных кранах и турбинах. [26]
Как уже говорилось выше, широкое применение находят деформируемые сплавы на медной основе: обыкновенные и специальные латуни, оловянистые и безоловянистые бронзы. [27]
Знаки, проставленные правее от основного условного обозначения, характеризуют отличительные признаки подшипников, например: Б - сепаратор из безоловянистой бронзы; Е - сепаратор из пластических материалов; Ш - специальные требования по шуму; Ю - все или часть деталей из коррозионно-стойкой стали. [28]
Температура плавления бронзы зависит от количества в ней примесей и в среднем составляет для оловянистых бронз 900 - 950 С, для безоловянистых бронз 950 - 1080 С. [29]
Знаки, проставленные правее основного условного обозначения, указывают на какие-либо отличительные признаки подшипника: Ю - все или часть деталей подшипника выполнены из коррозионно-стойкой стали, Б - сепаратор из безоловянистой бронзы, Е - сепаратор из пластмассы, Ш - повышенные требования по уровню шума. [30]