Смоченная поверхность
Cтраница 3
Продолжительность обезжиривания при всей смоченной поверхности и температуре электролита 60 - 80 С составляет 3 - 5 мин. После обезжиривания детали последовательно промывают в горячей ( 60 - 90 С) и проточной ( 10 - 2.5 С) водопроводной воде по 10 - 30 с. Дальнейшая обработка деталей производится в соответствии с технологическими картами. [31]
Более высокая скорость коррозии смоченной поверхности резервуаров с бензином ( до 0 5 мм / год), чем резервуаров с дизельным топливом ( до 0 25 мм / год) или мазутом ( не более 0 025 мм / год) объясняется тем, что в углеводородах с меньшей плотностью растворимость кислорода больше. Аналогичная связь между скоростью коррозии резервуаров и плотностью жидкости наблюдается у нефтяных резервуаров. [32]
Более высокая скорость коррозии смоченной поверхности резервуаров с бензином ( до 0 5 мм / год), чем резервуаров с дизельным топливом ( до 0 25 мм / год) или мазутом ( не более 0 025 мм / год) объясняется тем, что в углеводородах с меньшей плотностью растворимость кислорода больше. [33]
Глубину погружения наинизшей точки смоченной поверхности тела у называют осадкой. Наибольшая возможная осадка судна в груженом состоянии обычно отмечается на нем красной ватерлинией. [34]
 |
Указатель продувки. [35] |
Появляется опасность мокроразрядного перекрытия смоченной поверхности опорного изолятора. Поэтому для воздушных выключателей для предотвращения выделения конденсата применяют искусственную вентиляцию путем создания непрерывного направленного движения воздуха. Во избежание большого расхода сжатого воздуха на вентиляцию применяют воздух давлением 0 25 - 0 5 ати, для чего к основному резервуару сжатого воздуха присоединяют специальный редуктор ( устройство для понижения давления сжатого воздуха), в котором сжатый воздух проходит через суженное сечение, резервуар, наполненный спрессованным порошком, слои фетра и другие преграды, резко снижающие давление сжатого воздуха. [36]
 |
Указатель продувки. [37] |
Появляется опасность мокроразрядного перекрытия смоченной поверхности опорного изолятора. Поэтому для воздушных выключателей для предотвращения Выделения конденсата применяют искусственную вентиляцию путем создания непрерывного направленного движения воздуха. Во избежание большого расхода сжатого воздуха на вентиляцию применяют воздух давлением 0 25 - 0 5 ати, для чего к основному резервуару сжатого воздуха присоединяют специальный редуктор ( устройство для понижения давления сжатого воздуха), в котором сжатый воздух проходит через суженное сечение, резервуар, наполненный спрессованным порошком, слои фетра и другие преграды, резко снижающие давление сжатого воздуха. [38]
При этих условиях на смоченной поверхности теплопередающей стенки льдоформы и блока льда образуется лед: у стенки благодаря теплообмену от воды к хладагенту, у поверхности блока - за счет аккумулированного в нем холода. [39]
 |
Давление жидкости на плоскую стенку.| Схема пружинного манометра. [40] |
Пусть стенка абвг имеет смоченную поверхность площадью Л, а центр ее тяжести находится на расстоянии / 1ЦТ от свободного уровня. [41]
 |
Давление жидкости на плоскую стенку. [42] |
Пусть стенка абвг имеет смоченную поверхность F, а центр тяжести этой поверхности находится на расстоянии / гц. Силы гидростатического давления на все элементы стенки нормальны к ее плоскости и, следовательно, параллельны между собой. [43]
 |
Схема разделения полного сопротивления движению судна на составляющие.| Схема замеров для определения смоченной поверхности судна по теоретическому чертежу. [44] |
Для того чтобы определить смоченную поверхность судна Si, используют теоретический чертеж. На проекции корпус теоретического чертежа измеряют половины периметров смоченной части шпангоутов судна. Схема замеров показана на рис. 5.4. Удобнее всего указанную операцию производить с помощью курвиметра. [45]
Страницы: 1 2 3 4