Поворачивание - винт
Cтраница 1
 |
Рулевой механизм с двумя рабочими парами ( винт-гайка. [1] |
Поворачивание винта вызывает перекатывание шарика по желобу, при этом они, выходя с одной стороны гайки, возвращаются в нее с противоположной стороны. Наличие шариков значительно облегчает поворачивание рулевого механизма. [2]
 |
Разметка отверстия под антенну на левом переднем крыле автомобиля. [3] |
Поворачиванием указанного винта по ходу часовой стрелки увеличивается сила звука, происходящая от передвижения мембраны; поворачиванием его против часовой стрелки сила звука уменьшается. [4]
При поворачивании винта резец перемещается вниз или вверх. После установки положение резца фиксируется стопорным винтом. [5]
 |
Винтовой съемник для демонтажа подшипника. [6] |
Разъемное кольцо 1 или кольцо с вырезом 4 устанавливают на вал 3 за подшипником 2 так, чтобы при поворачивании винта 5 разъемное кольцо или кольцо с вырезом равномерно давило на всю торцовую поверхность внутреннего кольца подшипника. [7]
Кольцо ставят на пробку пресса, устанавливают направляющую втулку, в которую высыпают из совка навеску пека, вставляют поршень во втулку и запрессовывают пек в кольцо поворачиванием винта до отказа без толчков. [8]
Для калибрования ртутных бюреток, в которых дозировка израсходованного объема производится на основании учета числа поворотов микровинта, поступают следующим образом. Соответствующим поворачиванием винта доводят мениск ртути до открытого конца микробюретки. Затем производят определенное число полных оборотов винта и вытекающую ртуть собирают в стакан и взвешивают. По весу ртути определяют ее объем, затем делят на число оборотов винта и узнают, какой объем жидкости вытесняется при одном полном обороте винта. [9]
Гидроусилитель встроен в рулевой механизм, поэтому картер рулевого механизма служит одновременно цилиндром гидроусилителя рулевого привода. В цилиндре перемещается поршень-рейка, в которую входит гайка, получающая осевое перемещение при поворачивании винта, сидящего на валу. К картеру крепится корпус клапана управления, в котором расположен золотник, перемещающийся при повороте вала. [10]
 |
Смазка коническим стаканом. [11] |
Масленка наливная дозирующая для централизованной смазки ( многоточечная; рис. 7) может подать за один рабочий ход пневмопоршня от 1 до 10 капель смазки в каждую линию, в зависимости от регулировки дозирующего элемента. Дозировка подаваемого масла ( объем порций) регулируется изменением высоты установки отверстий приемных трубок путем поворачивания винта с эксцентрично расположенным пальцем. Такая смазка применяется для неответственных трущихся пар, для трущихся пар, работающих периодически и удаленных на небольшое расстояние от рабочего места или места возможного обслуживания. [12]
Это приспособление состоит из винта 14 с контргайкой, расположенных в нижней части корпуса золотника. Поворачиванием винта можно достигнуть желаемой скорости выхода отработавшего воздуха из-под поршня и, значит, требуемой скорости спуска груза. [13]
Каждый из двух люнетов имеет по два кулака. Каждая пара кулаков помещается на общей опоре, по которой кулаки перемещаются от общего винта, имеющего на концах правую и левую резьбу. Следовательно, при поворачивании винта в ту или другую сторону кулаки сближаются или расходятся одновременно. Сама спора, несущая на себе кулаки, может передвигаться поперек оси станка по направляющим пазам основания люнета. Таким образом, подъем уложенной на люнеты обечайки достигается сближением кулаков, а опускание обечайки - их раздвижением. При необходимости сдвинуть конец обечайки вправо или влево от продольной оси станка передвигают в ту или иную сторону опору с кулаками. [14]
Страницы: 1 2