Cтраница 2
Анализ последних показал, что расчет ползучести и длительной прочности деталей при многоосном напряженном состоянии по формулам для определения несущей способности с заменой в них предела текучести металла при одноосном растяжении соответствующими характеристиками ползучести или длительной прочности обеспечивает вполне приемлемые для практического применения результаты; получающиеся при этом отклонения от опытных данных в большинстве случаев незначительны и направлены в сторону повышения запаса прочности. [16]
В случае высоких концентраций сероводорода ( 5 - 25 %) или углекислого газа возникает опасность коррозии. Поэтому необходимо повышение запасов прочности оборудования, использование специальных, обычно низколегированных, малоуглеродистых, прошедших вторичную термическую обработку сталей для изготовления труб и всей арматуры; применение покрытий; введения ингибиторов коррозии; конструирование систем связывания или сепарирования, сбора и удаления сероводорода. [17]
Если запас прочности по переменным напряжениям оказывается недостаточным, он должен быть увеличен в процессе экспериментальной доводки машины. Основные пути повышения запаса прочности лопаток приведены ниже. [18]
Повышение запаса прочности линии только уменьшением пролета экономически нецелесообразно. При этом методе повышения запаса прочности, если не ввести дополнительного условия, задача становится неопределенной, имеющей бесчисленное количество решений. Взять за известную величину напряжение материала провода или длину пролета нельзя; получится случайное, не обеспечивающее наиболее целесообразное решение. [19]
Все перечисленные дополнительные расчетные режимы не свойственны трансформаторам общего назначения. Они усложняют методику расчета, но это необходимо для повышения запаса прочности бака тягового трансформатора, хотя при этом и увеличивается его масса по сравнению с массой бака трансформатора общего назначения. Подобное же усложнение исходных расчетных режимов необходимо для обеспечения запаса прочности и других частей тяговых трансформаторов. [20]
При предельной нагрузке 10 кГ / м правильное решение задачи повышения запаса прочности проводов дает уменьшение числа потребных опор в 1 75 раза. [21]
Однако при увеличении длины каната возрастает необходимая канатоемкость барабана. Рост числа перегибов каната на шкивах, вызываемый увеличением кратности оснастки, можно компенсировать некоторым повышением запаса прочности каната, что более существенно влияет на его усталостную прочность, чем число перегибов. [22]
Для обоснования расчета деталей, работающих при высокой температуре, вызывающей ползучесть металла, использовались как теоретические, так и экспериментальные данные. Анализ последних показал, что расчет ползучести и длительной прочности деталей при многоосном напряженном состоянии по формулам для определения несущей способности с заменой в них предела текучести металла при одноосном растяжении соответствующими характеристиками ползучести или длительной прочности обеспечивает вполне приемлемые для практического применения результаты, получающиеся при этом отклонения из опытных данных в большинстве случаев незначительные и направлены в сторону повышения запаса прочности. [23]
Каждый подъемник состоит из шахты, в которой вдоль вертикальных направляющих перемещаются кабина и противовес, подвешенные к подъемным канатам. Канаты эти либо навиваются на барабан лебедки ( фиг. В быстроходных подъемниках применяется безредук-торный привод с канатоведущим блоком, насаживаемым непосредственно на валу электродвигателя ( фиг. Для уменьшения скорости движения кабин в случаях недостаточной мощности привода и для повышения запаса прочности каната используются подъемники с полиспастным подвесом кабин и противовесов ( фиг. С целью улучшения условий работы привода при большом весе подъемных канатов применяются подъемники с уравновешивающими канатами ( фиг. [24]