Повышение - крутизна
Cтраница 3
Наиболее эффективный метод повышения крутизны характеристики заключается в уменьшении величины гс или г с. В триодах с большой крутизной характеристики это расстояние составляет 60 - 100 мкм. [31]
Согласно выражению (6.13) для повышения крутизны характеристики S необходимо увеличивать толщину канала а. Однако с увеличением толщины канала недопустимо растет напряжение отсечки и напряжение насыщения, соответствующее входу полевого транзистора в режим насыщения. Так как режим насыщения является основным рабочим режимом полевого транзистора, напряжение отсечки должно быть малым. Поэтому толщину канала стараются сделать небольшой, несмотря на некоторое уменьшение крутизны характеристики. [32]
 |
Дифференциальные каскады. [33] |
Увеличить глубину обратной связи повышением крутизны характеристики усилительных элементов не удается, так как для увеличения крутизны нужно увеличивать ток покоя, а это заставляет снижать сопротивление, резистора Ra три заданной величиг не допустимого падения на - нем напряжения питания. Кроме того, при этом возрастает расход энергии на питание каскада. [34]
Достоинством звеньев этого типа является повышение крутизны затухания вблизи частоты среза. [35]
При заданном номинальном токе нагрузки повышение крутизны наклона характеристики вход - выход достигается за счет увеличения числа витков нагрузочных обмоток и соответственного уменьшения сечения сердечника. [36]
Согласно выражению (6.13), для повышения крутизны характеристики S необходимо увеличивать толщину канала а. Однако с увеличением толщины канала недопустимо растет напряжение отсечки и напряжение насыщения, соответствующее входу полевого транзистора в режим насыщения. Так как режим насыщения является основным рабочим режимом полевого транзистора, напряжение отсечки должно быть малым. Поэтому толщину канала стараются сделать небольшой, несмотря на некоторое уменьшение крутизны характеристики. [37]
Более узкие щели, несмотря на повышение крутизны преобразования устройства, нежелательны из-за сильного ослабления светового потока осветителя. Параметры объектива, фокусирующего изображение щели на катоды фотоэлементов, выбираются из следующих соображений: длина изображения проектируемой щели должна быть приблизительно равна размеру фотокатода. В качестве фотоэлементов лучше всего применять специальные, дифференциальные, тогда щель осветителя следует проектировать на фотоэлементы так, чтобы ее длинная ось оказалась параллельной оси катодов и расположилась бы между ними. При этом ширина изображения щели должна быть на 2 - 5 мм больше расстояния между катодами. В случае применения обычных фотоэлементов или фотосопротивлений их следует располагать на некотором расстоянии друг от друга. Между фотоэлементами устанавливают одну или две призмы, в зависимости от их типа и зеркального покрытия, или два зеркала для того, чтобы падающий в это место пучок света разделить на две части и направить их на фотоэлементы. [38]
Концентрацию NB: tl необходимо уменьшать для повышения крутизны, ослабления эффекта подложки и снижения емкостей р-п переходов, но при слишком малых Na п возрастает сопротивление подложки. [39]
Умножители предназначены для увеличения быстродействия системы и повышения крутизны выходной характеристики измерителя. Импульсы с умножителей частоты 3, 4 поступают на смеситель 5, на выходе которого выделяется разность входных частот. Количество импульсов, зафиксированных на цифровом табло счетчика импульсов 6 в течение 1 сек, равно величине МД /, где М - коэффициент умножения умножителя; Д [ - разность частот струн преобразователя. [40]
В пятой главе были рассмотрены обычные методы повышения крутизны усилительной лампы за счет уменьшения расстояния катод - управляющая сетка. Кроме этого, основного метода повышения крутизны характеристики, могут быть использованы и другие методы, которые будут рассмотрены здесь. [41]
Основной способ повышения широкополосности лампы заключается в повышении крутизны ее анодно-сеточ-ной характеристики. [42]
 |
Штыревая замедляющая система мазера бегущей волны. [43] |
За счет этого осуществляются сужение полосы пропускания и повышение крутизны дисперсионной характеристики и, значит, понижение групповой скорости в замедляющей структуре. [44]
 |
Схема замещения AT при неподвижном роторе. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5