Cтраница 2
Как бы аккуратно ни наносить разметочные риски и как бы тонки они ни были, точность обработки по рискам сравнительно невелика. Кроме того, разметка отнимает довольно много времени и требует высококвалифицированной рабочей силы. Поэтому в современном машиностроении, где это возможно и рационально, стараются отказаться от разметки. Обработка без разметки требует применения различных приспособлений и повышения точности изготовления заготовок. Стоимость этих приспособлений окупается только при обработке значительного количества одинаковых деталей. В индивидуальном производстве, при изготовлении единичных деталей, безусловно выгоднее их размечать, чем изготовлять для их обработки специальные приспособления. Особенно приходится с этим считаться в тяжелом машиностроении, при обработке крупных деталей. [16]
Как бы аккуратно ни наносили разметочные риски и как бы тонки они ни были, точность обработки по рискам ( по разметке) невелика и колеблется от 0 2 до 0 5 мм. Разметка отнимает довольно много времени и требует высококвалифицированного труда. Поэтому в современном машиностроении, где это возможно и рационально, стараются отказаться от разметки. При обработке без разметки необходимо применение различных приспособлений ( кондукторов, упоров, шаблонов и др.) и повышение точности изготовления заготовок. [17]
БУДНИМ из главных параметров, обеспечивающих высокое качество и длительный срок службы машин, является точность их изготовления. Повышение точности изготовления отдельных деталей машины позволяет повысить не только рабочие скорости этих деталей, но и удельные нагрузки, воспринимаемые ими. Точность изготовления ( обработки) деталей в машиностроении является относительным понятием, так как точность всякой реальной детали оценивается степенью соответствия этой детали идеальной. Точность реальной детали можно оценить по отдельным ее элементам, а именно: точность формы, точность размеров отдельных участков детали, точность взаимного расположения поверхностей, образующих контур детали; эти составляющие точности приводят на чертеже детали. Точность изготовления детали зависит от комплекса технологических процессов, применяемых в данном производстве. Повышение точности изготовления заготовок позволяет снизить припуски на обработку, что определяет структуру процесса обработки и снижает его стоимость, снижает объем сборочных работ. При изготовлении детали на свободные размеры устанавливаются технологические допуски. [18]
Как бы аккуратно ни наносить разметочные риски и как бы тонки они ни были, точность обработки по рискам сравнительно невелика. Кроме того, разметка отнимает довольно много времени и требует высококвалифицированной рабочей силы. Поэтому в современном машиностроении, где это возможно и рационально, стараются отказаться от разметки. Обработка без разметки требует применения различных приспособлений и повышения точности изготовления заготовок. Стоимость этих приспособлений окупается только при обработке значительного количества одинаковых деталей. В индивидуальном производстве, при изготовлении единичных деталей, безусловно выгоднее их размечать, чем изготовлять для их обработки специальные приспособления. Особенно приходится с этим считаться в тяжелом машиностроении, при обработке крупных деталей. [19]
Как бы аккуратно ни наносились разметочные риски и как бы тонки они ни были, точность обработки по рискам сравнительно невелика. Кроме того, разметка отнимает довольно много времени и требует высококвалифицированной рабочей силы. Поэтому в современном машиностроении, где это возможно и рационально, стараются отказаться от разметки. Обработка без разметки требует применения различных приспособлении и повышения точности изготовления заготовок. Стоимость этих приспособлений окупается только при обработке значительного количества одинаковых деталей. В индивидуальном производстве, при изготовлении единичных деталей, безусловно выгоднее их размечать, чем изготовлять для их обработки специальные приспособления. [20]