Cтраница 2
Методы и средства повышения эффективности эксплуатации и поддержания надежности трубопроводов на основе прогнозирования работоспособности и безопасности применения противотурбулентных присадок, диагностирования утечек, обеспечения надежности подводных переходов, разработанные Х.А. Азметовым, Н.П. Антипьевым, И.Р. Байковым, А.К. Галлямовым, А.Г. Гумеровым, Р.С. Гумеровым, Р.С. Зайнуллиным, Р.Х. Идрисовым, Е.Л. Левченко, М.В. Лурье, В.Ф. Новоселовым, А.Д. Прохоровым, A.M. Шаммазовым, Ш.И. Рахматуллиным и другими учеными, позволили создать новые технические и технологические решения, обеспечившие значительный прогресс на магистральном трубопроводном транспорте. [16]
Один из способов повышения эффективности эксплуатации резервуаров заключается в герметизации кольцевого пространства между плавающей крышей, понтоном и стенкой резервуара, что уменьшает потери от испарения. Величина кольцевого пространства ( по проекту 200 - 300 мм) зависит от качества монтажа, а также от конструктивных особенностей резервуара. [17]
Решена научно-практическая задача повышения эффективности эксплуатации автомобилей в суровых зимних условиях на основе установления и использования закономерностей изменения их приспособленности к этим условиям по совокупности времени прогрева и охлаждения двигателей. [18]
Одним из способов повышения эффективности эксплуатации обводненных скважин является перевод их на форсированный режим отбора жидкости. Это приводит к вовлечению в работу малопроницаемых пропластков за счет перетока из них нефти, в более проницаемые зоны, из которых отбирают нефть под, действием перепада давления, возникающего при форсировании отбора жидкости. Увеличение дебита и, соответственно, скоростей фильтрации способствует также лучшему вытеснению нефти из пласта. Перевод скважин на форсированный отбор оправдано лишь в том случае, когда увеличение дебита жидкости приводит к увеличению дебита нефти. Очевидно, что если при увеличении дебита жидкости дебит нефти снижается, проведение данного мероприятия нецелесообразно. Поэтому скважины для перевода на форсированный режим выбирают следующим образом. Имея данные о дебите жидкости, воды и нефти за некоторый промежуток времени, определяют коэффициент корреляции между дебитами жидкости и нефти. Если он положителен, то увеличение дебита скважины по жидкости приводит к росту дебита нефти и данную скважину целесообразно переводить на форсированный режим. Если же корреляция между дебитами жидкости и нефти отрицательная, то проводить данное мероприятие не следует. В качестве показателя статистической связи между дебитами удобно использовать коэффициент ранговой корреляции. [19]
Одним из направлений повышения эффективности эксплуатации нефтяных месторождений является бурение горизонтальных скважин ( ГС) и создание на этой основе соответствующей системы разработки. Однако разработка месторождений как системой ГС, так и отдельными ГС требует решения ряда проблем. Одной из наиболее серьезных проблем при этом является разработка методики, техники и технологии исследований ГС. [20]
Одним из направлений повышения эффективности эксплуатации нефтяных месторождений является бурение горизонтальных скважин ( ГС) и создание на этой основе соответствующей системы разработки. Однако разработка месторождений как системой ГС, так и отдельными ГС требует решения рада проблем. Одной из наиболее серьезных проблем при этом является разработка методики, техники и технологии и следований ГС. [21]
Одним из направлений повышения эффективности эксплуатации нефтегазовых месторождений является бурение горизонтальных скважин. Разработка месторождений как системой, так и отдельными горизонтальными скважинами требует решения рада проблем. Одной из них является создание технологии исследований горизонтальных скважин и методики по их интерпретации. В данной работе предлагаются вычислительные алгоритмы для интерпретации результатов гидродинамических исследований горизонтальных скважин на основе теории регуляризации. [22]
Наиболее остро проблема повышения эффективности эксплуатации нефтепромысловых систем стоит на месторождениях аномальных ( неньютоновских) нефтеи, отличающихся повышенным содержанием в своем составе таких компонентов, как асфальтены, смолы, парафины и сероводород. Процессы добычи таких нефтеи серьезно осложнены проявлением аномалий их вязкости и подвижности, образованием ас-фальтосмолпарафиновых отложений. Дополнительные осложнения при этом возникают из-за высоких коррозионных и токсичных свойств сероводорода. Результатом всего этого является снижение эффективности эксплуатации и экологической безопасности скважин и других нефтепромысловых объектов, что приводит к необходимости проведения дополнительных ремонтно-восстановительных работ и удорожанию процессов нефтедобычи. Количество залежей аномальных сероводородсодержащих нефтеи в стране составляет значительную долю ( по имеющимся данным - более 50 % всех нефтяных залежей) и оно постоянно увеличивается. [23]
Для решения проблемы повышения эффективности эксплуатации добывающего фонда, определения нерентабельных скважин и принятие мер по улучшению их использования в институте разработаны и внедрены во всех НГДУ Методические положения по определению экономической целесообразности эксплуатации добывающих нефтяных скважин в АПК Башнефть ( в дальнейшем - методика) и программное обеспечение к ней. [24]
Четвертая глава посвящена проблеме повышения эффективности эксплуатации и экологической безопасности скважин при добыче сероводородсодержащих нефтей. [25]
Одним из важнейших условий повышения эффективности эксплуатации нефтяных скважин является высокое качество вторичного вскрытия продуктивного пласта, заключающееся в сохранении и восстановлении его естественных фильтрационных характеристик. [26]
В комплексе мер по повышению эффективности эксплуатации трубопроводов важное место занимают организация и планирование мероприятий по обнаружению и устранению свищей и утечек на линейной части. [27]
В комплексе мер по повышению эффективности эксплуатации магистральных трубопроводов видное место занимает планирование мероприятий по обнаружению и устранению свищей и утечек на линенйой части. В настоящее время потери продукта при транспортировке вследствие утечек и свищей уже достаточно велики. Расчеты показывают, что с учетом старения трубопроводов следует ожидать их дальнейшего увеличения. Кроме того, своевременное устранение утечки означает, по существу, устранение потенциальной причины аварии на трубопроводе. [28]
Дальнейшие пути обеспечения надежности и повышения эффективности эксплуатации МН состоят в организации и производстве ремонтно-восстановительных работ по результатам технического диагностирования, организации контроля технического уровня эксплуатационных параметров объекта, полном выявлении и формирующихся, и накопленных дефектов, классификации их, прогнозировании технического состояния объектов магистральных нефтепроводов. [29]
Рассмотрены вопросы, связанные с повышением эффективности эксплуатации малодебитных скважин. [30]