Наибольшее повышение - давление
Cтраница 1
Наибольшее повышение давления соответствует случаю, когда А [ совпадает с началом координат. При этом первоначальная скорость V 0 погашается полностью. [1]
Переменная составляющая в установившемся режиме, равная нулю, вызывает наибольшее повышение давления в элементах линии при включении линии под нагрузку и наибольшее понижение давления - при отключении. [2]
Характеристика насоса должна также обеспечивать отсутствие перерывов в питании котла при срабатывании предохранительных клапанов с учетом наибольшего повышения давления при их полном открытии. [3]
Характеристика насоса, выбираемая проектной ( конструкторской) организацией, должна также обеспечивать отсутствие перерывов в питании котла при срабатывании предохранительных клапанов с учетом наибольшего повышения давления при их полком открытии. [4]
Характеристика насоса, выбираемая проектной ( конструкторской) организацией, должна также обеспечивать отсутствие перерывов в питании котла при срабатывании предохранительных клапанов с учетом наибольшего повышения давления при их полном открытии. [5]
Пыль подавалась в камеру сгорания первичным воздухом под давлением 200 - 250 мм вод. ст., а остальной воздух - под давлением 100 - 150 мм вод. ст. Как видно из рис. 107, колебания давления у закрытого конца трубы ( у горелки) имели порядок 125 мм вод. ст. Следовательно, в моменты наибольшего повышения давления подача воздуха должна была почти полностью прекращаться, а подача пыли тормозиться заметным образом. Если предположить, что сгорание топлива происходит мгновенно, сразу после попадания его в камеру сгорания, то повышению давления в камере будет соответствовать уменьшение теплоподвода. Следовательно, возбуждение колебаний оказывается невозможным. В описанной схеме явления не учтено чрезвычайно важное обстоятельство: поскольку топливо воспламеняется не мгновенно, фазовое соотношение между колебаниями давления и тепловыделения может измениться. Кроме того, возможен фазовый сдвиг между возмущением давления и подачей топлива вследствие отклонения колебаний подачи пыли от квазистационарной схемы, принятой в приведенном простейшем рассуждении. [6]
 |
Зависимости рабочего объема V масла в баке БД - 5 - 0 25 от давления масла р при различной температуре. [7] |
Расчет переменной составляющей давления масла в линии при переходных тепловых процессах производится следующим образом. Наибольшее повышение давления масла наблюдается в режиме включения 100 % нагрузки при температуре окружающей среды 0 С. [8]
С момента захвата свечи давление в гидросистеме начинает повышаться и реле давления / дает команду на размыкание тормоза и включение реле времени, установленного на период полного развинчивания резьбового соединения. В момент наибольшего повышения давления при выключенном тормозе происходит страгивание резьбы. Затем давление падает и происходит быстрое развинчивание резьбы благодаря свободному сливу жидкости из гидродвигателя. [9]
В процессе расчета, исходя из возможности расположения стопорных колодцев по трассе, намечаются варианты секционирования линии. Для этих вариантов определяется переменная составляющая давления, вызывающая наибольшее повышение давления масла в кабеле. [10]
Так как отрицательная волна уменьшает давление в трубопроводе, то наибольшее повышение давления у задвижки в этом случае будет меньше, чем ври прямом гидравлическом ударе. Непрямой удар имеет место при небольшой длине трубопровода или медленном закрывании задвижки. [11]
Периодическое всасывание и нагнетание газа компрессором вызывают вынужденные колебания столба газа в трубопроводе. Амплитуда колебаний при резонансе может достигнуть больших значений. Если моменты наибольшего повышения давления у всасывающего патрубка компрессора совпадают с концом хода всасывания, то давление в цилиндре в точке 5 приближается к среднему давлению рвс и может превысить его. В этом случае вес газа, подаваемого компрессором, возрастает. В других случаях возможно снижение производительности компрессора. [12]
В работах [50] и [51] сообщены дальнейшие результаты, полученные посредством изложенного способа расчета. Эти результаты дают представление о том, как должна быть расположена зона отсасывания и какова должна быть скорость отсасывания для того, чтобы предупреждение отрыва достигалось при минимальном количестве отсасываемой жидкости. Выяснилось, что зона отсасывания должна быть расположена в узкой области вблизи носика крыла на подсасывающей стороне. Это вполне понятно, так как наибольшее повышение давления, приводящее к отрыву, возникает именно в указанной области крыла. [13]
По данным всех этих исследований построены индикаторные кривые ( см. рис. 57) в координатах Ар, Q, где ApApt - Ар0 - перепад давления, равный разности между давлением на устье при различных установившихся режимах работы скважины и давлением при полной остановке скважины. Индикаторная же кривая, построенная по данным исследования при изливе нагнетательной скв. Арланского месторождения, где наибольшее повышение давления составляло только 18 75 кгс / см2 и было значительно ниже критического давления раскрытия трещин, получилась прямой. [14]
Страницы: 1