Cтраница 1
Погрешность первого порядка вносит в уравнения неразрывности и теплопереноса замена первых производных нецентральными разностями. Погрешность первого порядка вносится также при вычислении скоростей, ибо скорость в точке с целым индексом определяется по значениям давления в точках с дробным индексом, полученным прибавлением половины. Погрешность первого порядка допускается также при аппроксимации граничных условий. [1]
Следовательно, получаем погрешность первого порядка. [2]
При этих условиях погрешности первого порядка, возникающие от неизбежных небольших поворотов бабки при движении по направляющим станины, не будут иметь места. Далее лучи проходят стеклянную пластину 6 дециметровой шкалы. На нижней поверхности пластины 6, совмещенной с фокальной плоскостью объектива, нанесен двойной штрих и цифра, показывающая сотни миллиметров. [3]
Таким образом, если величина б является погрешностью первого порядка малости, то б - второго. [4]
Однако вышеописанное расположение частей оптической системы позволяет избежать погрешностей первого порядка, хотя компараторный принцип здесь не соблюден. [5]
Так как уравнения (3.1.2), (3.1.3) заменены разностными с погрешностями первого порядка относительно шага по времени, то такова же и погрешность приближенного решения. [6]
Погрешность первого порядка вносит в уравнения неразрывности и теплопереноса замена первых производных нецентральными разностями. Погрешность первого порядка вносится также при вычислении скоростей, ибо скорость в точке с целым индексом определяется по значениям давления в точках с дробным индексом, полученным прибавлением половины. Погрешность первого порядка допускается также при аппроксимации граничных условий. [7]
При этом принимается допущение, согласно которому погрешности размеров звеньев настолько малы, что направления звеньев идеального и реального механизмов совпадают. Благодаря этому учитываются только погрешности первого порядка малости. При этом перемещение любой точки реального механизма обусловлено не движением ведущего звена, а перемещением, вызванным первичными погрешностями, которое называется дефектным перемещением ( ДП), всех других точек относительно тех положений, которые они занимали бы в идеальном механизме. [8]
При этом погрешности будут минимальными, если удастся расположить на продолжении этой линии также опоры поступательно псременинощнхся штоков и с возможно большим расстоянием между ними. Соблюдение принципа Лббе позволяет исключить влияние на результаты измерения погрешностей первого порядка малости, вызванных перекосами штоков в опорах. Если полное соблюдение принципа Аббе по конструктивным особенностям детали или оборудования не представляется возможным, то нужно стремиться к тому, чтобы расстояния до опор и до элемента сравнения от линии измерения были наименьшими. [9]
Линия измерения находится на фокусном расстоянии от дециметровой шкалы, а следовательно, на двойном фокусном расстоянии от объективов коллиматоров. Поэтому перекосы задней бабки в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси, проходящей через линию измерений, а также вокруг оси, проходящей через биштрихи, не приведут к появлению погрешностей первого порядка. [10]
Измерительная линия находится на фокусном расстоянии от дециметровой шкалы, а следовательно, на двойном фокусном расстоянии от объективов коллиматоров. Поэтому, например, перекосы задней бабки в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси, проходящей через линию измерений, а также вокруг оси, проходящей через биштрихи, не приведут к появлению погрешностей первого порядка. [11]
Погрешность первого порядка вносит в уравнения неразрывности и теплопереноса замена первых производных нецентральными разностями. Погрешность первого порядка вносится также при вычислении скоростей, ибо скорость в точке с целым индексом определяется по значениям давления в точках с дробным индексом, полученным прибавлением половины. Погрешность первого порядка допускается также при аппроксимации граничных условий. [12]