Погрузка - труба
Cтраница 3
 |
Схема погрузки груб из штабеля на транспортные средства. [31] |
Звено по погрузке труб из штабеля на трубовозы состоит из трех человек - машиниста автокрана 6-го разряда и двух стропальщиков ( такелажников) 3-го разряда. Обязанности между членами звена распределяются следующим образом. Машинист автокрана М-1 осуществляет установку автокрана на месте погрузки, совместно со стропальщиками Т-1 и Т-2; подъем, перемещение и погрузку труб на трубовоз; перемещение автокрана и его обслуживание. Стропальщики ( такелажники) Т-1 и Т-2 производят проверку крепления труб в штабеле перед началом его разборки; строповку труб при взятии их из штабеля; сопровождение труб к месту погрузки на трубовоз, снятие стропов с труб, крепление груб на трубовозе и оставшихся в штабеле. [32]
 |
Схема организации работ и рабочих мест при погрузке труб на. [33] |
Работы по погрузке труб на трубовозы выполняются в соответствии со схемой и графиком ( рис. 1.4, табл. 1.9) в следующей последовательности: установка крана в рабочее положение; разгрузка прицепа-роспуска с трубовоза; строповка труб; погрузка труб на трубовоз; установка крана в транспортное положение. [34]
Необходимо согласовывать порядок погрузки труб в пункте отправления и выгрузки их в пункте назначения. [35]
При выгрузке или погрузке труб следует использовать краны, снабженные специальными стропами или захватами. Транспортные средства для перевозки труб и трубных секций должны быть оборудованы устройствами, амортизирующими прокладками, обеспечивающими сохранность труб, трубных секций и безопасность движения. [36]
При разгрузке и погрузке труб и деталей и аустенит-ных сталей нужно избегать: непосредственного соприкосновения их со стальными тросами или захватами из малоуглеродистой стали, так как в местах непосредственного соприкосновения создаются очаги коррозии. Рекомендуется в местах контакта располагать деревянные накладки или прокладки из брезентового полотна. [37]
Мостовые электрические краны выполняют погрузку труб в вагоны и разгрузку трубной заготовки ( штанг, рулонов ленты) из вагонов на склад, перевозку по цеху отдельных пакетов труб, а также работы, связанные с ремонтом оборудования. [38]
Противоположные стойки закрепляют при высоте погрузки труб до 2 м - верхней и средней увязками из проволоки диаметром 6 мм в восемь нитей и при высоте погрузки более 2м - верхней и двумя средними увязками диаметром не менее 5 мм в семь нитей. Расстояние между увязками - не более 1 м, а при трубах диаметром более 1 м увязки располагают через каждый ряд труб. [39]
Можно рекомендовать в ряде случаев погрузку труб или звеньев на автомобильные прицепы и транспортировку этих прицепов тракторами. При перевозке сваренных звеньев тракторами рекомендуется применять тракторные прицепы или подсанки. [40]
Для организации труда рабочих при погрузке труб диаметром 1420x15 7 мм из штабеля на трубовозы предусматривается применение автомобильного крана КС4571, траверсы ТРВ182, оснащенной кольцевым стропом и однозахватными торцевыми стропами. [41]
Полотенце стальное, брезентовое - применяется при погрузке труб, покрытых изоляцией. Изготовляется в виде полосы шириной 50 - 70 см, длиной 1 5 - 2 м со стальными кольцами на концах для захвата крюком подъемника. Стальная лента вырезается из листа стали толщиной 2 - 3 мм. Брезентовое полотенце сшивается из 3 - 6 слоев брезентовой ткани. [42]
 |
Вилочный захват труб. [43] |
В Соединенных Штатах Америки и Канаде для разгрузки и погрузки труб и трубных секций применяются автомобильные краны с устройствами, ускоряющими процесс захвата трубы при погрузке и ее освобождение при разгрузке. [44]
К транспортным работам относят выгрузку труб из железнодорожных полувагонов, погрузку труб на автотранспорт, транспортировку их на трубосварочные базы, к местам промежуточного складирования или непосредственно на трассу; транспортировку готовых секций на трассу и работы связанные с их разгрузкой на трассе. [45]
Страницы: 1 2 3 4