Cтраница 3
Автомобильный транспорт является основным видом транспорта для перевозки грунта за пределы строительной площадки. Если грунт отваливается у бровки траншеи, то погрузку грунта можно производить тракторными погрузчиками. Для ускорения разгрузки следует применять исключительно машины-самосвалы. [31]
![]() |
Навесной корчеватель М-6 на тракторе ДТ-55. [32] |
Камни и небольшие валуны ( до 0 5 т) убирают корчевателем-собирателем Д-210 А. Погрузку валунов на автомашины для вывозки с площадки производят одноковшовым экскаватором или тракторным погрузчиком. Крупные камни транспортируют на небольшие расстояния ( до 150 м) также при помощи бульдозера или корчевателя-собирателя. [33]
Одноколодочные тормозы, в которых при затормаживании валы тормозных шкивов воспринимают изгибающие усилия, как правило, не применяются в конструкциях подъемно-транспортных машин. Подобным же образом крайне редко ( в кранах на автомобильном ходу, в тракторных погрузчиках и самоходных тележках) используются двухко-лодочные тормозы с внутренними колодками. [34]
Только в сельское хозяйство за пятилетие ( 1966 - 1970 гг.) будет направлено 1100 тыс. грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности и проходимости. Предусматривается значительное увеличение поставки прицепов, самосвалов, специальных автомобилей для перевозки сельскохозяйственных грузов, автокранов, тракторных погрузчиков и других погрузочно-раз-грузочных средств. [35]
Поставлять сельскому хозяйству наиболее экономичные автомобили повышенной грузоподъемности и проходимости, значительно увеличить наряду с поставкой автомобильных и тракторных прицепов поставку самосвалов, специальных автомобилей для перевозки сельскохозяйственных грузов, автокранов, тракторных погрузчиков и других погрузочно-разгрузочных средств. [36]
Поставлять сельскому хозяйству наиболее экономичные автомобили повышенной грузоподъемности и проходимости, значительно увеличить наряду с поставкой автомобильных и тракторных прицепов поставку самосвалов, специальных автомобилей для перевозки сельскохозяйственных грузов, автокранов, тракторных погрузчиков и других по-грузочно-разгрузочных средств. [37]
Поставлять сельскому хозяйству наиболее экономичные автомобили повышенной грузоподъемности и проходимости, значительно увеличить наряду с поставкой автомобильных и тракторных прицепов поставку самосвалов, специальных автомобилей для перевозки сельскохозяйственных грузов, автокранов, тракторных погрузчиков и других погру зочно-разгрузочных средств. [38]
![]() |
Типовой цикл выгрузки сыпучих грузов из полувагонов ( I вариант. [39] |
Схема комплексной механизации переработки кусковых и сыпучих грузов на повышенном пути и одноковшовыми тракторными погрузчиками ( рис. 170) предусматривает, что полувагоны разгружаются самотеком через открытые люки, которые рабочие открывают баграми. Закрывают люки вне эстакады на отдельном участке пути, оборудованном пневматическими люкозакрывателями. Штабелируют груз, а также загружают автомобили-самосвалы тракторным погрузчиком. Штабеля располагают по обеим сторонам разгрузочной эстакады на расстоянии 16 м от отвала. [40]
Посредине, между рядами форм, на стойках установлен монорельс на высоте 0 8 - 0 9 м от земли. Одним своим концом он подходит к бетокосмесптельному узлу, состоящему пз бетономешалки, дозатора, подъемника и разгрузочного устройства. Для подвозки инертных материалов и загрузки их в бункер применяется тракторный погрузчик. [41]
Склад кокса представляет собой открытую прирельсовую площадку, оборудованную пандусами для загрузки кокса в вагоны. Передвижение вагонов на складе производится с помощью маневрового устройства. Для отгрузки кокса с площадки склада в кузов самосвала используются тракторные погрузчики типа T - I57M с задней разгрузкой ковша. Перемещение кокса внутри склада производится бульдозерами. [42]
Добыча самосадочной соли производится ручным и механическими способами. Ручной способ добычи соли требует тяжелого физического труда. Поэтому на крупных соляных промыслах пользуются исключительно механическими способами добычи соли, - применяют скреперы, тракторные погрузчики, бульдозеры, одноковшевые или многоковшевые экскаваторы, солесосы. Солесос ( рис. 140) представляет собой центробежный насос / с подвижной всасывающей трубой 2, на устье которой имеется резак-разрыхлитель 3 с ножами. Разрыхлитель вращается со скоростью 36 об / мин. При этом он разрывает слабо спаянные в пласте кристаллы соли - получаются куски 5 - 35 мм, которые засасываются вместе с рапой солесосом, снабженным двигателем 4, и по нагнетательной трубе 5 поступают на лоток 6, а затем на грохот 7, где соль отделяется от рапы и ила, стекающих по лотку 8 обратно в озеро. С помощью транспортера 9 - бесконечной цепи с гребками - соль передвигается к краю грохота и ссыпается в кучу или на транспортное устройство. Для всасывания кристаллов соли в трубу требуется большая скорость движения рапы, при которой кристаллы поддерживаются по взвешенном состоянии. Энергичное всасывание начинается при скорости около 2 м / сек. [43]
Добыча само садочной соли производится ручным и механическим способами. Ручной способ добычи соли требует тяжелого физического труда. Поэтому на крупных соляных промыслах при значительной толщине слоя соли пользуются исключительно механическими способами добычи соли: применяют скреперы, тракторные погрузчики, бульдозеры, одно - или многоковшовые экскаваторы, солесосы. [44]
Для врезания в штабель материала ковш погрузчика опускается к его подошве так, чтобы передняя стенка ковша была параллельна основанию штабеля. Ковш тракторного погрузчика в процессе внедрения в штабель следует постепенно плавно поднимать, не создавая в штабеле уступов. Подъем наполненного ковша производят до тех пор, пока угол толкающей балки ( рукояти) с горизонтом составит 45, при котором тракторный погрузчик приобретет достаточную устойчивость и Momef перемещаться к месту разгрузки. [45]