Податливость - стык - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Русские называют доpогой то место, где собиpаются пpоехать. Законы Мерфи (еще...)

Податливость - стык

Cтраница 2


На рис. 2 - 8 а приводится развитие общих деформаций поясов двух отсеков, соединенных телескопическим стыком. Сплошными линиями представлены экспериментальные графики сила - деформация, пунктирной линией - теоретический график, полученный по закону Гука, без учета податливости стыка. Выше этой нагрузки экспериментальные кривые имеют более пологий характер, чем теоретические, что объясняется наличием сдвиговых деформаций в стыке.  [16]

17 Конструкция стыка кольцевого соединения нала ротора турбины.| Схема спарки ротора газовой турбины. [17]

Однопроходная сварка не может обеспечить симметрии сварочных деформаций из-за неравномерности поперечной усадки по периметру кольцевого шва, поэтому сварку выполняют многослойной. Полный провар и корне шва достигается специальной конструкцией разделки или применением остающихся кольцевых подкладок. Оригинальная конструкция стыка показана па рис. 10.7. Посадочная ступенька у собираемых деталей и упорное кольцо из малоуглеродистой стали толщиной 2 мм обеспечивают высокую точность сборки ротора и необходимую податливость стыка при сварке. Это весьма важно для предупреждения образования трещин в соединении. Притупление разделки шва выбрано из условия получения полного провара корня шва.  [18]

Существенное значение имеет воспроизведение на модели условий сопряжения составных конструкций, что требует применения соответствующих приемов экспериментирования и способов пересчета. При отсутствии раскрытия стыков сборные части модели из пластмассы могут соединяться жесткими болтами, если место соединения не исследуется. В сомнительных в этом отношении случаях стыковые болты в модели выполняются с жесткостью, соответствующей натурной. При необходимости моделирования податливости стыков воспроизводятся неровности контактирующих поверхностей на моделях и упругость соединений. Устройство частей, передающих на модель нагрузку, должно обеспечивать отсутствие сил трения, которые могут приводить к изменению характера прилагаемых нагрузок и создавать дополнительные усилия. Условия моделирования должны быть выдержаны не только для тех частей модели, на которых ведутся измерения, но и для других ее частей, влияющих на распределение усилий и напряжений в исследуемых частях.  [19]



Страницы:      1    2