Cтраница 3
Подбор сменных зубяатых колес для настройки делительной головки, связанной с фрезерованием винтовых канавок, производят по таблицам, прилагаемым к паспорту делительной головки. Эти таблицы позволяют производить подбор сменных колес со степенью точности, вполне достаточной для обычных в производстве случаев. [31]
Для того чтобы проверить точность подбора сменных колес делительной гитары, устанавливают шпиндель делительной бабки в нулевое положение по шкале нониуса, для чего предварительно на шпиндель ставят поворотный диск. Заметив положение люльки, пускают станок в ход при отодвинутой каретке. Станок останавливают после того, как люлька сделает полный цикл качания и придет точно по шкале в исходное положение. [32]
Шаг т нарезаемой резьбы выражен в тех же единицах измерения, что и шаг tr ходового винта. Тогда в формулу настройки непосредственно подставляются заданные величины и производится подбор сменных колес по одному из изложенных выше способов. [33]
Шаг т нарезаемой резьбы выражен в тех же единицах измерения, что и шаг tx ходового винта. Тогда в формулу настройки непосредственно подставляют заданные величины и производится подбор сменных колес по одному из изложенных выше способов. [34]
В особых случаях, при нарезании резьбы высокой точности, для устранения влияния погрешностей кинематической цепи последнюю укорачивают включением муфт 98, 99 и 101, в результате чего валы X, XII и XV образуют вместе с ходовым винтом 68 единую жесткую связь. Винторезную цепь для нарезания резьб с различным шагом настраивают в данном случае только подбором сменных колес на гитаре. [35]
Это движение заимствуется от шпинделя V, когда включена кулачковая муфта MI. Так как в этом случае перемещение суппорта не имеет строгой кинематической связи с вращением шпинделя, то подбор сменных колес производят приблизительно исходя из выбранной величины подачи, обеспечивающей заданную чистоту поверхности зубьев. [36]
Настройка производится по данным имеющейся на станке таблицы, в которой указаны положения рукояток для того или иного шага нарезаемой резьбы. Подсчет величины шага нарезаемой резьбы по ходовому винту и подбор сменных колес осуществляют так же, как и для станков без коробки подач. [37]
Настройка токарного станка производится по данным таблицы, которая имеется на станке. В таблице указаны положения рукояток для того или иного шага нарезаемой резьбы Подсчет величины шага нарезаемой резьбы по ходовому винту и подбор сменных колес на этих станках производятся так же, как и для станков без коробки подач. [38]
Движение от привода передается шпинделю передней бабки. Деталь закрепляется в центрах станка и приводится во вращение шпинделем передней бабки. От шпинделя передней бабки движение передается через сменные колеса на ходовой винт. Подбор сменных колес для настройки станка на шаг производится так же, как на токарно-винторезном станке. Подача на глубину резания на резьбошлифовальных станках осуществляется, как и на всех шлифовальных станках, посредством поперечного перемещения бабки шлифовального крута. [39]
При осевом перемещении рукоятки 3 поворачивается рычаг 5, который включает или выключает зубчатое колесо, передающее движение на зубчатое колесо, сцепленное с рейкой. Разъемная гайка не полностью охватывает по окружности поверхность винта. Снизу ходовой винт опирается на кронштейн. В тяжелых станках 1А660 и - 1А670 не имеется коробки подач для резьбы и эта операция производится с подбором сменных колес. [40]
Наиболее распространенными резьбошлифовальными станками являются станки с постоянным ходовым винтом и сменными колесами для настройки станка на требуемый шаг. Движение от привода передается шпинделю передней бабки. Деталь закрепляется в центрах станка и приводится во вращение шпинделем передней бабки. От шпинделя передней бабки движение передается через сменные колеса на ходовой винт. Подбор сменных колес для настройки станка на шаг производится так же, как на токарно-винторезном станке. [41]
Для этого необходимо, чтобы зубья на малом диаметре фрезы были несколько толще, чем на большом. Это дает возможность, получить требуемое утонение зубьев на узком торце колеса. Разная толщина зубьев обеспечивается при шлифовании профиля на специальном зубошлифовальном станке. Кроме обычного кулачка для затылования, он снабжен еще особым кулачком, обеспечивающим при перемещении шлифовального круга вдоль рейки дополнительное перемещение его перпендикулярно образующей делительного конуса. Благодаря этому круг получает комбинированное движение, посредством которого обеспечиваются отклонения в толщине зубьев. Величина отклонений определяется подбором сменных колес. При шлифовании образующая впадины ( параллельная образующей делительного конуса) располагается горизонтально. [42]
Для этого необходимо, чтобы зубья на малом диаметре фрезы были несколько толще, чем на большом. Это дает возможность получить требуемое утонение зубьев на узком торце колеса. По обе стороны от этого зуба толщина зубьев, отстоящих от него на расстоянии V3 длины образующей, принимается равной 0 5 / Аг и, наконец, толщина последнего зуба на большом торце делается равной 0 5 / An. Разная толщина зубьев обеспечивается при шлифовании профиля на специальном зубошлифовальном станке. Кроме обычного кулачка для затылования, он снабжен еще особым кулачком, обеспечивающим при перемещении шлифовального круга вдоль рейки дополнительное перемещение его перпендикулярно образующей делительного конуса. Благодаря этому круг получает комбинированное движение, посредством которого обеспечиваются отклонения в толщине зубьев. Величина отклонений определяется подбором сменных колес. При шлифовании образующая впадины ( параллельная образующей делительного конуса) располагается горизонтально. [43]