Совместная подвеска - проводы
Cтраница 2
Организации, эксплуатирующие ВЛ с совместной подвеской проводов, должны производить плановый ремонт в согласованные сроки. [16]
Организации, эксплуатирующие ВЛ с совместной подвеской проводов, должны проводить плановые ремонты в согласованные сроки. [17]
При реконструкции воздушной линии с совместной подвеской проводов PC и ЭС, производимой с установкой опор по новой или старой трассе или со смещением ее оси, в проекты и сметы на реконструкцию линии должны быть включены все работы по связанной с этим реконструкции соответствующих участков радиотрансляционной сети и переводу ее проводов на новые опоры. [18]
При реконструкции воздушной линии с совместной подвеской проводов PC и ЭС, организация - владелец линии обязана предупредить организацию - владельца проводов о предстоящей реконструкции не позднее 1 октября года, предшествующего году реконструкции. [19]
При реконструкции воздушной линии с совместной подвеской проводов ЭС и PC, производимой без смещения ее оси с ликвидацией старых опор, организация, производящая реконструкцию, обязана перевести на новые опоры все провода, з том числе и провода другой организации, если техническое состояние этих проводов позволяет произвести их перевеску. При неудовлетворительном состоянии проводов ( определяемом двусторонним актом), не позволяющем перенести их на новые опоры, владелец проводов обязан обеспечить поставку новых проводов. [20]
При реконструкции воздушной линии с совместной подвеской проводов ЭС и PC, производимой с установкой опор по новой трассе или со смещением ее оси, организация, производящая реконструкцию, обязана перевести на новые опоры все провода, в том числе провода другой организации, если техническое состояние этих проводов позволяет произвести их перевеску. При неудовлетворительном состоянии проводов ( определяемом двусторонним актом), не позволяющем перенести их на новые опоры, или при увеличении длины проводов в связи с изменением трассы реконструируемой линии владелец проводов обязан обеспечить поставку необходимого количества новых проводов и арматуры. [21]
При капитальном ремонте воздушной линии с совместной подвеской проводов размеры заменяемых опор должны обеспечивать совместную подвеску проводов с соблюдением всех габаритов. [22]
Организации, эксплуатирующие воздушные линии с совместной подвеской проводов, обязаны немедленно извещать одна другую о всех обнаруженных случаях повреждения опор, проводов, недопустимых габаритах от проводов до земли и между проводами и принимать меры к устранению повреждений на своих сооружениях, в первую очередь таких, которые угрожают безопасности обслуживающего персонала, посторонних людей и животных. [23]
Организации, эксплуатирующие воздушные линии с совместной подвеской проводов, обязаны не реже 1 раза в 3 года производить обследование этих линий с целью выявления. О состоянии линий с совместной подвеской проводов и пересечений и выявленных нарушениях габаритов и других неисправностях, вызванных несвоевременным и некачественным ремонтом опор или проводов, должен составляться двусторонний акт. В акте указываются организация, ответственная за устранение дефектов, и сроки выполнения необходимых работ. Копии акта высылаются вышестоящим организациям. [24]
При капитальном ремонте воздушной линии с совместной подвеской проводов размеры заменяемых опор должны обеспечивать совместную подвеску проводов с соблюдением всех габаритов. [25]
В случаях, когда в ранее утвержденных проектах и сметах на реконструкцию воздушных линий с совместной подвеской проводов PC и ЭС не были предусмотрены работы по связанной с этим реконструкции соответствующих участков радиотрансляционной сети, они должны быть немедленно включены в них в виде дополнительных разделов к проектам и сметам и поправок к общей смете. [26]
Расстояние от проводов до поверхности земли и различных объектов в местах сближения и пересечения ( на линиях с совместной подвеской проводов и между проводами в пролете), тяжеипе в оттяжках опор, а также болтовые соединения и бандажи опор проверяются по мере необходимости. Дефекты, обнаруженные при осмотре линий и при производстве профилактических проверок и измерений, отмечаются в журнале дефектов и устраняются при очередном капитальном ремонте. [27]
По мере необходимости должны проверяться расстояния от проводов до поверхности земли и различных объектов в местах сближения и пересечения ( на линиях с совместной подвеской проводов и между проводами разных линий - в пролете), тяжение в оттяж-как опор, наклон опор, а также бандажи и болтовые соединения опор. [28]
Опоры ВЛ 1 кВ используются как самостоятельные конструкции для осветительных установок, а также как совмещенные с линиями электроснабжения различных потребителей электроэнергии, предназначенные для совместной подвески проводов для питания силовых токоприемников, внутреннего освещения зданий и наружного освещения. [30]
Страницы: 1 2 3