Подвод - давление
Cтраница 4
 |
Реле и элементы сравнения ( предельные выключатели. [46] |
Предельные выключатели осуществляют связь между пневматическими релейными системами управления и пневматическими аналоговыми приборами, например датчиками технологических параметров - давления, температуры, расхода, уровня и другими, работающими в стандартном диапазоне давлений на выходе 0 02 - 0 1 4 МПа. Предельные выключатели сравнивают аналоговые пневматические входные сигналы с заданным предельным значением ( минимальным или максимальным) я формируют на выходе в зависимости от результата сравнения дискретные пневматические сигналы О или II. Установка предельных значений осуществляется либо путем изменения иатяжения задающей пружины ( местная установка), либо, подводом давления задания ( дистанционная установка), находящегося в пределах 0 02 - 0 1 МПа. В первом случае предельные выключатели называются реле сравнения, во втором - элементами, сравнения. [47]
Работа пульсационного крана осуществляется следующим образом. Рабочее давление подводится к нижнему штуцеру и через радиальные и осевые отверстия в золотнике подается в испытуемый трубопровод. При повороте золотника на четверть оборота перекрывается штуцер подвода давления и испытуемый трубопровод соединяется со сливом продольными пазами. Еще через 90 поворота золотника снова открывается подвод давления в трубопровод. [48]
Кантователь имеет неподвижную плиту, навешенную на плиту каретки грузоподъемника. На плите установлены гидроцилиндр с рейкой, цапфа и поддерживающие ролики. Захват в сборе насаживается на цапфу и может вращаться на ней. При перемещении цилиндра по неподвижному штоку рейка, прикрепленная к цилиндру, входит в зацепление с шестерней корпуса захвата и поворачивает корпус с грузом в ту или другую сторону. Подвод давления в цилиндр зажима осуществляется через цапфу, которая является также осью коллектора; корпус последнего вращается вместе с корпусом захвата. От корпуса коллектора отходят трубки к цилиндру зажима. [49]
Долговечность такого уплотнения сравнительно велика, а некоторые утечки газа вполне допустимы. Уплотнение газостатического типа ( рис. 9.55), применяемое в насосах для криогенных жидкостей отечественного производства, работает в режиме газовой ( газостатической) смазки. Для создания газовой смазки используют газостатические силы, возникающие при подводе к паре трения паров перекачиваемой насосом жидкости под давлением. Во втором кольце уплотнительцой пары применен силицированный графит СГ-Т. Такая пара трения имеет хорошие антифрикционные характеристики, что исключает задиры уплотнительных поверхностей при запускфь уплотнения всухую без давления. В конструкции, показанной на рис. 9.55, давление подводится к паре трения со стороны внутреннего диаметра. Этим достигается большая газостатическая жесткость, чем в схеме с подводом давления со стороны наружного диаметра уплотнительной пары. В конструкции уплотнения имеется встроенный теплообменник, предназначенный для испарения жидкости и подогрева паров. В теплообменник подается сухой теплый газ, который далее может использоваться для обдува уплотнитель-ных колец. Его долговечность определяется главным образом долговечностью сильфона и составляет тысячи часов. [50]
В корпус насоса 1 гидромуфты вмонтировано шесть мембранных клапанов, к которым по трубкам 2 под давлением подводится масло. Этого давления достаточно, чтобы держать клапаны закрытыми. В таком положении круг циркуляции гидромуфты полностью заполнен, а для охлаждения гидромуфты предусмотрены два небольших постоянно открытых отверстия ( на фигуре не показаны), через которые протекает требуемое количество жидкости. Если в одном клапане давление на мембрану, действующее со стороны трубки, снять, то клапан откроется, так как с обратной стороны на него действует давление жидкости, находящейся в круге циркуляции. В результате начнется более интенсивное выбрасывание масла, в то время как питание гидромуфты от специального насоса остается прежним. Следовательно, заполнение гидромуфты уменьшится, и число оборотов ведомого вала упадет. Последовательным открытием следующих клапанов достигается все большее опоражнивание круга циркуляции. При шести открытых клапанах гидромуфта полностью будет опорожнена и вторичный вал отключен. Управление открытием клапанов осуществляется специальным золотником, распределяющим подвод давления по клапанам. Масло, выбрасываемое через клапаны, отводится неподвижной черпательной трубкой 3 в сливной бак. При малом открытии клапанов работает только верхняя трубка небольшого сечения, при открытии пяти-шести клапанов работает и большая трубка-черпак, так как в это время пространство дополнительного объема быстро заполняется выброшенной жидкостью. [51]
Страницы: 1 2 3 4