Синхронный подвозбудитель

Cтраница 1

Привод вспомогательных агрегатов со стороны тягового генератора на. [1]

Синхронный подвозбудитель 6 приводится в действие от редуктора 8 через пружинный вал 7, который скручен из стальной проволоки диаметром 6 мм, навитой в направлении вращения. [2]

Схема бесконтактного тахометрического блока БА-420 ( а и статическая характеристика БТ ( б. [3]

Напряжение от синхронного подвозбудителя подается на первичные обмотки трансформаторов Tpl и Тр2, включенные последовательно и согласно. [4]

В процессе эксплуатации у синхронного подвозбудителя ГС-500А были часты случаи повреждения подшипников, ослабления контактных колец, повреждения вала. Взамен этой машины с конца 1970 г. выпускается подвозбудитель ВС-652, имеющий улучшенную конструкцию упомянутых выше узлов. Тахогенератор, входивший ранее в однокорпус-ной агрегат, заменен полупроводниковым узлом. [5]

Источником питания для всех элементов САР служит синхронный подвозбудитель СПВ, к которому подключен распределительный трансформатор ТР. Напряжение на обмотку возбуждения СПВ подается при включении контактора КВ. С включением контакторов KB и КГ система регулирования приводится в действие. [6]

Коллектор тахогенератора 5 и основание контактных колец синхронного подвозбудителя изготовлены из прессованного материала АГ-4. Напрессованы они на накатанную часть вала. Контактные кольца 13 синхронного подвозбудителя изготовлены из меди и насажены на основание на клее БФ. К ним припаяны припоем ПОС-40 отводы 14 из провода ПСД. [7]

Трансформаторы ТПТ и ТПН и датчик ИД питаются от синхронного подвозбудителя СПВ через трансформатор ТР. Селективный узел дает возможность автоматически пропускать в обмотку ОУ ток ТПТ при ограничении пускового тока и сумму токов ТПТ и ТПН при поддержании постоянной мощности, а также ток ТПН при ограничении максимального напряжения. [8]

Расположение дизель-генератора и вспомогательного оборудования на. [9]

После этого приступают к демонтажу агрегатов вспомогательного оборудования: вентиляторов охлаждения тяговых электродвигателей, синхронного подвозбудителя с приводным редуктором, заднего и переднего распределительных редукторов, двухмашинного агрегата, компрессора, карданных валов и промежуточных опор. [10]

Упрощенная схема амплистата тепловозов типа ТЭ10. [11]

Возбуждение возбудителя осуществляется от магнитного усилителя - амплистата, который, в свою очередь, получает питание от синхронного подвозбудителя СПБ. [12]

Силовые контакты ВВ через аварийный переключатель АР обеспечивают питание размагничивающей обмотки НЗ-Н4 ( 466, 467) возбудителя В и обмотки возбуждения И1, И2 ( 438, 437) синхронного подвозбудителя СПБ. [13]

Для получения требуемых внешних характеристик тягового генератора обмотка возбуждения НВ1 возбудителя В питается от магнитного усилителя МУ с самонасыщением ( амплиста-та АВ), рабочие обмотки РО которого получают питание от синхронного подвозбудителя СПВ. [14]

Схема с магнитным усилителем может служить примером каскадной схемы - регулирование здесь перенесено с цепи возбуждения генератора Г на цепь возбуждения его возбудителя В, в связи с чем здесь имеется дополнительная электрическая машина малой мощности - синхронный подвозбудитель СПВ. Принципиально каскад может быть построен и в схеме с управляемыми выпрямителями возбуждения. [15]

Страницы: 1 2