Подготовка - конец
Cтраница 2
При подготовке концов кабеля к соединению измеряют сопротивление изоляции между оболочкой кабеля и бронелентами, а также между бронелентами и землей. При исправном состоянии изолирующего - слоя сопротивление изоляции в обоих случаях должно быть не менее 0 5МОм - км. После запайки муфты броню обоих концов кабеля соединяют. Для этого на залуженную броню накладывают и припаивают бандаж из 3 - 4 витков луженой медной проволоки диаметром 1 2 мм. Затем концы проволок бандажа одного абеля скручивают и соединяют со скрученными проволоками бандажа другого кабеля. Стальные ленты, выступающие из-под джута, а также джут или шланг тщательно промазывают битумно-резиновой мастикой и обматывают пропитанной стеклолентой до конусной части муфты. Мастику и ленту накладывают двумя слоями. [16]
Дальнейший процесс подготовки конца кабеля зависит от способа его последующего соединения или концевой заделки. [17]
 |
Некоторые приемы кузнечной сварки. а - внахлестку. б - вразруб. в - встык. г - врасщеп. д - взамок ( прямоугольное сечение. [18] |
При втором способе подготовки концов не производят, места стыка нагревают до оплавления. [19]
Машина имеет гидравлический резак для подготовки концов проводов и гидропривод для сварки. В ней применена обычная гидравлическая схема без аккумулятора с трубопроводами к неподвижному и подвижному зажиму, механизму осадки и резаку. [20]
 |
Подготовка для выполнения соединения кабеля. [21] |
Оконцевание жил кабеля наконечником выполняют путем подготовки конца жилы так же, как и для соединения или ответвления. Размер наконечника следует брать по сечению на одну ступень выше сечения кабеля, с тем чтобы облегчить проникновение требуемого количества припоя в зазор. Внутренняя поверхность гильзы наконечника перед заливкой должна быть облужена. На рис. 118 показано оконцевание кабеля пайкой. [22]
 |
Соединение тонких TDVO. [23] |
Каждая деталь сварного соединения, начиная от подготовки концов свариваемых труб, имеет большое значение. Для стенок толщиной 4 мм разделка стыка в скос перед сваркой не требуется; стыки более толстостенных труб разделываются для сварки Y-образным или U-образным швом. При толщине стенки менее 12 мм применяется автогенная сварка, при большей толщине - электросварка. [24]
Важным условием осуществления хорошего качества сварки является подготовка концов соединяемых проводов. Режущую поверхность кусачак тщательно обезжиривают бензином или ацетоном. Плоскость среза должна быть перпендикулярна оси провода. [25]
Важным условием осуществления хорошего качества сварки является подготовка концов соединяемых проводов. Режущую поверхность кусачек тщательно обезжиривают бензином или ацетоном. Плоскость среза должна быть перпендикулярна оси провода. [26]
 |
Схема кузнечной сварки колец из полосового материала.| Схема фасонной ковки с применением подкладного штампа. [27] |
Неточность размеров получается от того, что при подготовке концов к сварке не было обеспечено достаточное утолщение их. [28]
При подготовке обсадных труб со сварными соединительными элементами осуществляется подготовка концов под сварку. [29]
При болтовом соединении одной из наиболее важных операций является подготовка концов шин к соединению. Обработку контактных поверхностей шин при этом выполняют следующим образом: зачищенную при заготовке шин контактную поверхность протирают ветошью, смоченной в бензине, и покрывают тонким слоем технологического вазелина. При соединении шин под головки болтов и гаек необходимо подкладывать специальные шайбы увеличенных размеров, пружинные шайбы или тарельчатые пружины. После окончательной - затяжки производят очистку наружных контактных соединений и прилегающих к ней участков шин от выдавленного вазелина. Окончательная плотность соединения шин должна быть такова, чтобы щуп толщиной 0 05 мм и шириной 10 мм, вставляемый в шов контактного соединения с трех разных сторон, не входил внутрь шва больше чем на 3 - 4 мм. [30]
Страницы: 1 2 3 4