Cтраница 2
Подготовка системы технологических трубопроводов включает заполнение насоса и приемного трубопровода перекачиваемой жидкостью, спуск воздуха из насоса и трубопроводов через соответствующие спусковые краны, пробки или отсасывание его вакуум-насосом, проверку положения всех задвижек и вентилей на основных и вспомогательных трубопроводах и насосных агрегатах и контроль за исправностью их работы путем открытия и закрытия и наличия на них указателей вращения. [16]
Подготовка систем топливного, пускового, технологического и импульсного газа заключается в ревизии запорной арматуры, наладке регулирующих и предохранительных клапанов, опрессовке коллекторов, трубопроводов и импульсных линий, заполнении разделительных сосудов маслом, а также предварительном опробовании работы систем и контрольно-измерительных приборов. [17]
![]() |
Основные неисправности в работе НАС. [18] |
Подготовку системы к пуску начинают с подсушки пневматических баллонов сжатым воздухом. Гидробаллоны промывают водой, заливают в них эмульсию, включают компрессор и заполняют воздухом пневмосистему. Перед включением НАС в работу должны быть приведены в действие насосы для смазки и открыты запорные вентили. После монтажа НАС рекомендуется в течение месяца работать на чистой воде, чтобы система была хорошо промыта. Эмульсию меняют не реже одного раза в шесть месяцев. [19]
![]() |
Результаты моделирования химико-технологической системы с пере-стр шваемой структурой ( временной график. [20] |
После подготовки системы переходят к получению продукта / J2, технологический процесс которого также трехстадийный: получение промежуточного продукта в аппаратах Ri и R. Так как аппараты Ri и R2 теперь соединены параллельно, первую и вторую стадии можно осуществить одновременно. Поскольку технологический цикл первой стадии больше, чем второй, то первую стадию следует начать раньше, чем вторио, с тем, чтобы оба промежуточных продукта / V и / V были бы готовы одноьремешю. [21]
![]() |
Сетевой график подготовки кросс-систем. [22] |
Завершена подготовка системы автоматизации программирования. Подготовлен транслятор с автокода: в его состав введены и отлажены имеете с ним специализированные процедуры. Подготовлен загрузчик: в его состав введены и отлажены вместе с ним специализированные процедуры. В тех случаях, когда для программирования комплекса управляющих программ применяется алгоритмический язык, на этом этапе подготавливается компилятор алгоритмического языка: составлены правила программирования операторов, завершено распределение регистров, в состав компилятора включены и отлажены вместе с ним специализированные процедуры масштабирования и контроля точности. [23]
Завершена подготовка системы автоматизации отладки. Составляются таблицы описания специализированной ЭВМ и разрабатывается интерпретатор. Интерпретатор включается в состав системы автоматизации отладки и отлаживается вместе с нею. [24]
После подготовки систем смазок цилиндров и сальников при помощи валоповоротного механизма вал поворачивают на 1 - 2 оборота, чтобы убедиться в равномерности его хода. Затем проверяют систему водяного охлаждения. Так как первоначальные испытания компрессора выполняют вхолостую - без сжатия воздуха, то подачу охлаждающей воды ко всем точкам, за исключением масляного холодильника, прекращают. Все клапаны цилиндров снимают. Испытания компрессора вхолостую производят при снятых клапанах, добиваясь работы агрегатов без стуков, ударов и чрезмерного шума, слаженной работы подшипников, систем смазки и охлаждения, правильной приработки вкладышей подшипников по шейкам, поршней по цилиндрам, сальников по штокам и крейцкопфов по направляющим. [25]
Завершена подготовка системы выпуска программного продукта. [26]
Порядок подготовки системы Шаттл к полету следующий. После приземления орбитальный самолет буксируется в здание обслуживания и проверки. Снаряженные топливом отдельные секции твердотопливных блоков доставляются рельсовым транспортером из специального хранилища на стартовую позицию, где производятся их сборка и проверка. Далее на стартовую позицию доставляется топливный бак, он пристыковывается к твердотопливным блокам. Орбитальный самолет доставляется из здания обслуживания на стартовую позицию и пристыковывается к топливному баку, после чего с помощью мобильной башни устанавливается полезный груз. [27]
При подготовке системы к пуску открывают запорные вентили на магистральных трубопроводах, коллекторах и аппаратах. На нагнетательном трубопроводе открывают запорные вентили от компрессора до конденсатора, от конденсатора до линейного ресивера, от линейного ресивера до коллектора регулирующей станции, при наличии в схеме аммиачного переохладителя его включают в работу. [28]
![]() |
Схемы установки пнев-мометрической трубки и соединения ее с микроманометром для определения давления. [29] |
При подготовке системы к испытанию прежде всего нужно сверить соответствие смонтированной системы рабочим чертежам по составу оборудования, размерам и расположению вентиляционной сети, наличию всех регулирующих устройств и внести в рабочие чертежи все изменения, которые могли быть сделаны по тем или иным причинам во время монтажа. Одновременно нужно проверить наличие актов на все скрытые работы и паспортов на вентиляционное оборудование, изготовленное предприятиями промышленности. [30]