Cтраница 1
Подготовка вкладышей под лужение заключается в очистке, обезжиривании, травлении и флюсовании внутренней поверхности. Поверхность вкладыша очищают наждачной бумагой, шабером или щеткой. [1]
![]() |
Поворотные тиски для зажима детали при наплавке.| Схема наплавки вкладыша.| Схема наплавки баббита в несколько слоев. [2] |
Подготовку вкладыша к перезаливке баббита производят в следующей последовательности. [3]
Для подготовки вкладышей подшипника к лужению чистую поверхность вкладыша, подлежащую заливке баббитом, смазывают флюсом при помощи войлока, пакли или волосяной кисти. В качестве флюса применяют травленую соляную кислоту или водный раствор хлористого цинка. [4]
При подготовке вкладыша к лужению обезжирить его, погружая на 10 мин в 10 % - ный раствор едкого кали или натра при температуре 80 - 90 С; удалить ржавчину, погружая вкладыши в 5 % - ный раствор соляной кислоты или 15 % - ный раствор серной кислоты при температуре 15 - 20 С. Подготовку чугунных вкладышей, не поддающихся лужению, производить погружением на 15 - 20 мин в 25 - 30 % - ный раствор едкого кали или натра при температуре 95 - 100 С. [5]
Перед подготовкой вкладышей к заливке из них удаляют старый антифрикционный сплав, затем тщательно очищают от грязи и ржавчины и обезвоживают. От ржавчины вкладыши очищают в растворе соляной или серной кислоты при температуре 15 - 20 С. Вкладыш выдерживают в 50 % - ном растворе технической соляной или 10 % - ном растворе серной кислоты в течение 10 - 15 мин. [6]
В процессе подготовки вкладышей к заливке их очищают от грязи и масла, промывая в 10 % - ном растворе каустической соды, освобождают от старого баббита, обезжиривают и лудят. Старый баббит выплавляют путем подогрева вкладыша паяльной лампой, нагреванием в специальных электрических печах или погружением в ванну с расплавленным баббитом, нагретым до 380 - 400 С. [7]
![]() |
Операции ручной перезаливки подшипника скольжения. [8] |
В процессе подготовки вкладышей к заливке их очищают от грязи и масла, промывая в 10 % - ном растворе каустической соды, освобождают от старого баббита, обезжиривают и лудят. Старый баббит выплавляют путем подогрева вкладышей паяльной лампой, нагреванием в специальных электрических печах или погружением в ванну с расплавленным баббитом, нагретым до 380 - 400е С. [9]
В процессе подготовки вкладышей к заливке их очищают от грязи и масла, промывая в 10 % - ном растворе каустической соды, освобождают от старого баббита, обезжиривают и лудят. Старый баббит выплавляют путем подогрева вкладыша паяльной лампой, нагреванием в специальных электрических печах или погружением в ванну с расплавленным баббитом, нагретым до 380 - 400 С. [10]
В процессе подготовки вкладышей к заливке их очищают от грязи и масла, промывая в 10 % - ном растворе каустической соды, освобождают от старого баббита, обезжиривают и лудят. Старый баббит выплавляют путем подогрева вкладышей паяльной лампой, нагреванием в специальных электрических печах или погружением в ванну с расплавленным баббитом, нагретым до 380 - 400 С. В ремонтной практике чаще всего баббит из дефектного вкладыша выплавляют пламенем паяльной лампы, как показано на рис. 77, о. Затем вкладыши обезжиривают, погружая на 1 - 2 мин в 10 о-ный раствор каустической соды, нагретый до 70 - 80 С, промывают в горячей воде и насухо вытирают чистыми тряпками. [11]
В процессе подготовки вкладышей к заливке их очищают от грязи и масла, промывая в 10 % - ном растворе каустической соды, и освобождают от старого баббита, который выплавляют подогревом вкладышей пламенем паяльной лампы или нагреванием в электрических печах при 380 - 400 С. Вкладыши, освобожденные от старого баббита, обезжиривают, погружая на 1 - 3 мин в 10 % - ный раствор каустической соды, нагретой до 70 - 80 С, а затем промывают в горячей воде и вытирают насухо чистыми обтирочными концами. [12]
Каждый из перечисленных способов подготовки вкладышей подшипников под заливку баббитом имеет свои преимущества и недостатки. Например, подготовка под заливку только очисткой весьма проста по исполнению и не требует специального оборудования, но не обеспечивает прочного сцепления баббита с внутренней поверхностью вкладыша. Подготовка пескоструйной очисткой и последующей металлизацией позволяет создать поверхность вкладыша; при которой улучшаются условия ее сцепления с заливаемым баббитом, но для осуществления такой подготовки требуются пескоструйный аппарат, металлизатор и помещение для выполнения пескоструйных операций. Подготовка под заливку внутренней поверхности вкладыша очисткой и последующим облуживанием обеспе - чивает наиболее высокую прочность сцепления баббита с поверхностью вкладыша. Несмотря на то, что этот способ подготовки требует расходования припоя и большей затраты времени, он наиболее распространен в ремонтной практике. [13]
Каждый из указанных способов подготовки вкладышей подшипников под заливку баббитом имеет свои преимущества и недостатки. Например, подготовка под заливку только очисткой весьма проста по исполнению и не требует специального оборудования, но не обеспечивает прочного сцепления баббита с внутренней поверхностью вкладыша. Подготовка пескоструйной очисткой и последующей металлизацией позволяет создать поверхность вкладыша, при которой улучшаются условия ее сцепления с заливаемым баббитом, но для осуществления такой подготовки требуются пескоструйный аппарат, металлизатор и помещение для выполнения пескоструйных операций. Подготовка под заливку внутренней поверхности вкладыша очисткой и последующим облуживанием обеспечивает наиболее высокую прочность сцепления баббита с поверхностью вкладыша. И хотя этот способ подготовки требует расходования припоя и большей затраты времени, он наиболее распространен в ремонтной практике. [14]
Каждый из перечисленных способов подготовки вкладышей подшипников под заливку баббитом имеет свои преимущества и недостатки. Например, подготовка под заливку только путем очистки весьма проста по исполнению и не требует специального оборудования, но не обеспечивает прочного сцепления баббита с внутренней поверхностью вкладыша. [15]