Подготовка - деталь
Cтраница 2
Подготовка деталей к железненню и сам процесс довольно просты п не требуют сложного технологического оборудования. При соответствующем режиме твердость поверхности достигает HRC - 50 - 56, так что никакая термообработка не. [16]
Подготовка деталей к пайке заключается в подгонке соединяемых поверхностей и очистке их от загрязнений и окислов. [17]
Подготовка деталей к сварке заключается в вырубке дефектных мест до здорового металла и в разделке кромок под сварку. При разделке кромок необходимо следить за тем, чтобы не было острых кромок и углов. [18]
Подготовка деталей к покрытию состоит в механической и химической обработке их поверхности. Для подготовки поверхности применяются шлифовальные, полировальные и крацевальные станки, галтовочные барабаны, пескоструйные установки, ванны для обезжиривания, промывания и травления. [19]
Подготовка деталей к хромированию имеет ряд особенностей, которые необходимо учитывать в технологии покрытия. Последовательность подготовительных операций следующая: 1) механическая обработка поверхности; 2) промывка органическими растворителями; 3) изоляция участков, не подлежащих покрытию; 4) монтаж на подвесные приспособления; 5) обезжиривание; 6) промывка в горячей и холодной воде; 7) декапирование. [20]
 |
Схема правки вала наклепом. [21] |
Подготовка детали к сварке заключается в следующем: по концам трещины сверлят отверстия диаметром 4 - 5 мм во избежание дальнейшего ее распространения; поверхность металла вдоль трещины зачищают до блеска на ширину 10 - 15 мм. Если толщина свариваемой детали не превышает 5 мм, то ее сваривают без разделки кромок; при толщине от 5 до 10 мм выполняют F-образную разделку кромок с углом СО-90; при толщине детали более 10 мм осуществляют V-об-разную разделку трещины с заваркой ее с обеих сторон. Шов разделывают с помощью зубила или торцовой фрезы. [22]
Подготовка детали для нанесения на ее поверхность лака сводится к тщательной ее очистке и не менее тщательному обезжириванию поверхности толуолом, этилацетатом или другим растворителем. [23]
 |
Установка для подводного полирования. [24] |
Подготовка деталей к покрытию заключается в механической и химической обработке их поверхности с целью удаления различных неровностей, окалины, ржавчины и очистки от загрязнений. [25]
Подготовка деталей перед нанесением покрытий заключается в обезжиривании их поверхностей с последующей гидропескоструйной обработкой. Образующиеся в процессе обработки на поверхности детали микронеровности способствуют лучшему прилипанию пластмассового покрытия. [26]
Подготовка детали к металлопокрытию и обработка после покрытия, например обдирка, очистка, шлифовка, галтовка, полировка и другие операции механической обработки, если не могут быть выполнены на каких-либо универсальных станках, осуществляются на специальных станках и приспособлениях. Часто к стандартным шлифовальным и полировальным станкам можно сконструировать и изготовить приспособления, механизирующие эти операции. [27]
Подготовка детали к сварке заключается в следующем: по концам трещины сверлят отверстия диаметром 4 - 5 мм во избежание дальнейшего ее распространения; поверхность металла вдоль трещины зачищают до блеска на ширину 10 - 15 мм. Если толщина свариваемой детали не превышает 5 мм, то ее сваривают без разделок кромок, при толщине от 5 до 10 мм выполняют V-образную разделку кромок с углом 60 - 90, при толщине детали более 10 мм осуществляют V-образную разделку трещины с заваркой ее с обеих сторон. Разделку шва производят с помощью зубила или торцевой фрезы. [28]
Подготовка Деталей к склеиванию Прежде Чем склеить Детали эпоксидным клеем, необходимо подготовить сопрягаемые поверхности. [29]
Подготовка детали к контролю заключается в очистке поверхности детали от отслаивающейся ржавчины, грязи, а также от смазки и масел, если контроль проводится с помощью водной суспензии или сухого порошка. [30]
Страницы: 1 2 3 4