Наружное заклинивание
Cтраница 1
Наружное заклинивание всех шарошек ( отмечено 24 случая) происходит при бурении глинистых и других легкоразрушающихся пород при недостаточной очистке забоя вследствие образования на долоте сальника или забивания шарошек шламом. При этом все три шарошки трутся о забой и происходит односторонняя сработка шарошек. Возможность появления наружного заклинивания шарошек при наличии отклоняющегося усилия больше вследствие того, что долото прижато к стенке скважины, и требуется больший вращающий момент турбобура, чтобы шарошки привести во вращение. [1]
Все долота с наружным заклиниванием шарошек, отработанные в турбинном и роторном бурении, имели значительную сработку вооружения. [2]
 |
Двухвенцовое трехша-рошечное долото ГБ-269МГ. [3] |
Для повышения показателей бурения в мягких вязких породах, а также для предотвращения наружного заклинивания шарошек разработаны специальные долота ГБ-269МГ. [4]
Испытания показали, что данные долота более производительны; при их работе исключаются случаи наружного заклинивания шарошек и показатели их работы относительно серийных долот более высокие. [5]
 |
Опытное двухвенцовое трех-шарошечное долото ГБ-269МГ после отработки. [6] |
Осмотр отработанных долот показал, что шарошки всех долот имели относительно равномерный износ вооружения и отсутствовали случаи наружного заклинивания шарошек. На рис. 62 представлено долото ГБ-269МГ, отработанное в скв. [7]
Улучшение промывки забоя, применение высокомоментных турбобуров и гидромониторных долот, а также долот с разряженной зубчатой поверхностью позволит значительно сократить случаи наружного заклинивания шарошек и стабилизировать показатели их работы. [8]
 |
Элементы отработанного долота Б-269 С. [9] |
Преждевременный выход из строя опоры долота, связанный с износом козырьков лап и элементов опоры, с разворотом больших роликов и заклиниванием шарошек, а также наружное заклинивание всех шарошек чаще встречается при бурении с отклонителем и на прямой трубе в наклонном стволе по сравнению с бурением вертикального ствола и при бурении в сураханской и сабунчинской свитах по сравнению с ба-ланханской. [10]
Практика применения серийных долот типа М и С при проходке мягких и глинистых пород показывает, что в турбинном бурении часто трехшарошечные долота работают непроизводительно вследствие наружного заклинивания шарошек. Оно приводит к дополнительным спуско-подъемньщ операциям со связанными с ними подготовительно-заключительными и вспомогательными работами, в результате этого снижается темп углубления скважины. [11]
Необходимо также отметить, что в практике бурения в глинистых породах серийными долотами типа М, характеризующимися наименьшим числом венцов и зубьев по сравнению с серийными долотами других типов, очень часто пространство между венцами и зубьями набивается шламом и в ряде случаев, как было показано выше, происходит наружное заклинивание шарошек. Все это в конечном итоге приводит к снижению показателей работы трех-шарошечных долот. [12]
Наружное заклинивание всех шарошек ( отмечено 24 случая) происходит при бурении глинистых и других легкоразрушающихся пород при недостаточной очистке забоя вследствие образования на долоте сальника или забивания шарошек шламом. При этом все три шарошки трутся о забой и происходит односторонняя сработка шарошек. Возможность появления наружного заклинивания шарошек при наличии отклоняющегося усилия больше вследствие того, что долото прижато к стенке скважины, и требуется больший вращающий момент турбобура, чтобы шарошки привести во вращение. [13]
Наружное заклинивание всех шарошек ( отмечено 24 случая) происходит при бурении глинистых и других легкоразрушающихся пород при недостаточной очистке забоя вследствие образования на долоте сальника или забивания шарошек шламом. При этом все три шарошки трутся о забой и происходит односторонняя сработка шарошек. Возможность появления наружного заклинивания шарошек при наличии отклоняющегося усилия больше вследствие того, что долото прижато к стенке скважины, и требуется больший вращающий момент турбобура, чтобы шарошки привести во вращение. После подъема выяснилось, что все три шарошки имеют наружное заклинивание и одностороннюю сра-ботку вооружения, но после очистки шарошки начали нормально вращаться. Осевой люфт был равен 2 мм, а радиальный - 1 мм. [14]
Страницы: 1