Металлический брусок

Cтраница 4

Для взвешивания достаточно четырех динамометров. Сумма их показаний равна весу бруска. Металлический брусок может быть подвешен к динамометрам, расположенным, например, на одинаковом расстоянии друг от друга. [46]

Металлическая плитка достаточной толщины испытывает противодействие большой силы даже при медленном движении. И хотя торможение достигает значительной силы, подобный демонстрационный опыт может показаться учащимся менее убедительным из-за того, что им трудно представить себе вихревой ток. Другой такой же металлический брусок, но с воздушными зазорами в виде боковых прорезей ( рис. 72, б), сделанных тонкой пилкой, станет колебаться гораздо свободнее. [47]

До 1960 г. за международный еталон ( а также и эталон СССР) длины 1 м принималось расстояние между серединами двух штрихов на бруске Iv - - C - образного сечения, сделанном из сплава платины с иридием. У этого эталона расстояние между серединами штрихов было невозможно измерить точнее 0 1 мкм, что не отвечало требованиям современного состояния науки и техники. Недостатком эта лона являлось и то, что он представлял собой металлический брусок, который при стихийном бедствии ( например, землетрясении или наводнении) мог пропасть или потерять со временем точное значение метра. [48]

Подвешивание плиты возбудителя компенсатора 15 тыс. ква при ее разборке и сборке. [49]

Во время ремонта неоднократно приходится поворачивать ротор при снятых крышках и верхних вкладышах подшипников. Несмотря на обязательную подливку масла в карманы нижних вкладышей подшипников, начальное трение вала о баббит велико, и вал стремится увлечь за собой нижний вкладыш. Для того, чтобы предотвратить поворот вкладыша, необходимо закрепить вкладыш. Для этой цели применяется металлический брусок А ( рис. 9 - 9), притягиваемый к плоскости разъема стойки болтом крышки. На край вкладыша накладывается деревянная рейка В, Крепление устанавливается только на подшипниках самого компенсатора. [50]

К вибрационному накатыванию поверхностей деталей. [51]

Зона нагрева не должна превышать одной пятой длины окружности шейки и должна находиться строго в плоскости максимального прогиба. Продолжительность нагрева зависит от числа горелок и мощности пламени. Как при нагреве, так и при охлаждении недопустимы сквозняки и принудительное охлаждение. Цикл нагрев - охлаждение повторяют до устранения прогиба. После каждого цикла контролируют биение вала. Для ускорения процесса до начала нагрева шейки вала между его щеками закладывают металлический брусок или щеки разжимают домкратом. [52]

Страницы: 1 2 3 4