Cтраница 1
Классификационная подгруппа - по степени значимости и престижности выделяет обыкновенные и престижные товарные знаки. Обыкновенные фирменные знаки разрабатываются их собственником самостоятельно или с привлечением квалифицированных дизайнеров. Они могут регистрироваться в соответствии с законом, но могут и не регистрироваться. В последнем случае владелец знака не приобретает авторских прав на него. Престижные знаки обычно появляются у фирм в результате определенных заслуг перед обществом. В качестве престижных знаков могут быть использованы изображения медалей, призов, выставочных поощрений на региональном, национальном и международном уровнях. [1]
Однако в одну классификационную подгруппу могут войти разные виды оборудования. [2]
Структура кодового обозначения и наименования классификационных подгрупп может быть выражена формулой: ХХ Х Х, где первый и второй знаки - класс, третий знак - подкласс, четвертый знак - группа. [3]
Класс 00 в ОКСТУ включает в себя классификационные подгруппы для общетехнических и организационно-методических стандартов. [4]
Обычно для каждой отрасли обрабатывающей промышленности устанавливается отдельная классификационная подгруппа. В эту подгруппу входит весь амортизируемый основной капитал, не отнесенный к другим классификационным подгруппам. [5]
В том случае, когда для определенной отрасли указаны несколько классификационных подгрупп, к каждой подгруппе относится соответствующая часть суммарного амортизируемого капитала. [6]
В том случае, когда для отдельной отрасли указывается более одной классификационной подгруппы, каждая подгруппа охватывает соответствующую часть суммарного амортизируемого капитала. [7]
Обычно для каждой отрасли хозяйства, относящейся к данной группе, устанавливается отдельная классификационная подгруппа, которая охватывает всю амортизируемую собственность, не вошедшую в другие подгруппы. [8]
В качестве справочного аппарата к классификатору может быть использован алфавитно-предметный указатель к высшим классификационным подгруппам ОКП. Алфавитно-предметный указатель может быть использован для поиска кодов подгрупп классификатора. [9]
К данной подгруппе относится основной капитал, используемый для коммерческих и подрядных перевозок пассажиров и грузов рельсовым транспортом. Амортизационные сроки службы основного капитала, относящегося к данной классификационной подгруппе, должны определяться с учетом конкретных фактов и обстоятельств. [10]
Обычно для каждой отрасли обрабатывающей промышленности устанавливается отдельная классификационная подгруппа. В эту подгруппу входит весь амортизируемый основной капитал, не отнесенный к другим классификационным подгруппам. [11]
Получаемые на основе вторичной классификации материалы позволяют в наиболее полной мере увязать технологические методы с организационными принципами проектируемого потока. В данном случае это относится к формированию и проектированию групповых наладок в соответствии с результатами объемных расчетов загрузки станков, а следовательно, и намечаемых наладок по классификационным подгруппам детале-операций. [12]