Cтраница 4
![]() |
Схема гидродинамического трансформатора ( а и его характеристики ( б. [46] |
Гидродинамический трансформатор ( рис. 5.8, а) представляет собой гидравлическую лопастную машину, основными элементами которой являются: насосное 1 и турбинное 2 колеса, колесо направляющего аппарата ( реактор) 3 и система питания, обеспечивающая поддержание необходимого давления и температуры рабочей жидкости. Насосное колесо выполняет функцию генератора, преобразуя подводимую к нему механическую энергию двигателя в энергию рабочей жидкости. Турбинное колесо представляет собой гидравлический двигатель, который энергию рабочей жидкости преобразует в механическую энергию. Двойное преобразование энергии в гидродинамическом трансформаторе сопровождается значительными потерями и представляет собой довольно сложный для математического описания процесс. Однако, как показывает опыт исследований, при сравнительно небольших ускорениях колес гидродинамического трансформатора в переходных режимах, характерных для реальных технических объектов, во многих случаях при моделировании можно использовать статические характеристики, полученные на установившихся режимах. [47]
Силовой расчет редукционных клапанов имеет много общих элементов с расчетом регулирующих клапанов непрямого действия, но при этом следует иметь в виду, что на мембрану действует давление среды, транспортируемой по трубопроводу, а рабочее положение клапана должно обеспечивать заданный расход при поддержании необходимого давления. В связи с этим рабочий перепад давлений должен создаваться при каком-то среднем положении плунжера, при котором его перемещение вверх или вниз обеспечивает увеличение или уменьшение давления. [48]
В средних городах применяются главным образом двуступенчатые системы, а в крупных - трехступенчатые ( или многоступенчатые), так как при больших расходах газа промышленными и коммунально-бытовыми предприятиями с подачей его па значительные расстояния работа на низком давлении требует увеличения диаметра газопроводов и затрудняет поддержание необходимого давления у отдаленных от ГРП потребителей. [49]
Количество воздуха, поступающего: з смесительную камеру, зависит от площади камеры выходного критического сечения сопла и давления паров сжиженных углеводородных газов. Поддержание необходимого давления паров сжиженных углеводородных газов для данного инжектора при постоянном давлении воздуха может обеспечивать постоянство состава газовоздушной смеси. [50]
При пуске и остановке агрегата масло подается в эти маслопроводы пусковым масляным насосом, приводимым в действие от асинхронного электродвигателя. Для поддержания необходимого давления в маслопроводе при останове агрегата вследствие исчезновения напряжения в питающей системе переменного тока или внезапного падения давления масла в системе предусматривается резервный масляный насос с приводом от электродвигателя постоянного тока. [51]