Cтраница 3
Грузы перевозятся в железнодорожных контейнерах весом брутто 2 5 тонны и 1 тонна, согласно ГОСТу 9106 - 59 Контейнеры универсальные. [31]
В сообщении указывается количество мест и вес брутто, подготовленного к погрузке товара. При отгрузке оборудования дополнительно указывается объем и количество мест каждой отгружаемой партии. [32]
Тальк упаковывают в льно-кенафные мешки ( вес брутто до 80 кг) или бумажные многослойные пакеты вместимостью 40 кг. [33]
Повышение с 10 мая 1967 г. веса брутто советских универсальных контейнеров с 2 5 до 3 т с увеличением загрузки до 2 400 кг учитывается только при перевозках по дорогам СССР. В международном грузовом сообщении загрузка контейнеров весом брутто 3 т не должна превышать 1 900 кг. [34]
При перевозке грузов в универсальных контейнерах весом брутто до 1 25 т плату рассчитывают по тарифу мелких партий за действительный округленный в установленном порядке вес груза брутто, включая вес контейнера. [35]
Грузы в универсальных контейнерах грузоподъемностью ( весом брутто) 3 0 т и более перевозят по железным дорогам между станциями, открытыми для операций с контейнерами; грузы в малотоннажных контейнерах на колесах - между станциями, открытыми для операций с мелкими отправками. Перевозка грузов в контейнерах между станциями, не открытыми для операций с контейнерами, допускается только в пределах одной дороги или между станциями смежных дорог, расположенными в пределах одной области или края, с разрешения в каждом отдельном случае начальника дороги. В этих случаях контейнеры устанавливают на железнодорожные платформы дверями наружу. [36]
Упаковка производится в деревянных ящиках, весом брутто до 80 иг. [37]
Вес товара вместе с тарой называют весом брутто, чистый вес товара - весом нетто. Следовательно, вес брутто равен весу нетто плюс вес тары; вес нетто равен весу брутто за минусом веса тары и вес тары равен весу брутто за минусом веса нетто. [38]
В перегрузочном сообщении грузы в контейнерах весом брутто 1 тонна могут направляться назначением на железные дороги СССР и КНР только до станций, указанных в приложении 5 к СМГС. [39]
Еленинский каолин упаковывают в бумажные мешки весом брутто 25 кг. В некоторых случаях каолин отгружают навалом в крытых вагонах с закрытыми люками. Хранят в закрытых чистых помещениях. [40]
В боксе 15 ( 18) в вес брутто не включаются вес оборудования ( поддона, контейнера и др.), предоставленного отправителю перевозчиком. [41]
Силикагель упаковывают в четырехслойные бумажные мешки; вес брутто, в зависимости от насыпного веса, от 20 до 45 кг. [42]
Листовой паронит упаковывают в деревянные решетки; вес брутто не более 50 кг. Паронит толщиной до 2 мм допускается вместо упаковки в деревянные решетки свертывать в рулоны и скреплять металлическими шинками. Паронит в виде прокладок связывают в пачки от 25 до 100 шт. [43]
Силикагель упаковывают в четырехслойные бумажные мешки; вес брутто, в зависимости от насыпного веса, от 20 до 45 кг. [44]
Листовой паронит упаковывают в деревянные решетки; вес брутто не более 50 кг. Паронит толщиной до 2 мм допускается вместо упаковки в деревянные решетки свертывать в рулоны и скреплять металлическими шинками. Паронит в виде прокладок увязывают в пачки от 25 до 100 шт. [45]